Την επανέναρξη των απευθείας πτήσεων μεταξύ Ντουμπάι και Σκοπίων από την 1η Απριλίου 2027 ανακοίνωσε επίσημα η αεροπορική εταιρεία flydubai, με τη Θεσσαλονίκη να μην περιλαμβάνεται στον συγκεκριμένο σχεδιασμό.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται τρεις φορές την εβδομάδα, κάθε Δευτέρα, Πέμπτη και Σάββατο, ενισχύοντας την αεροπορική συνδεσιμότητα της Βόρειας Μακεδονίας με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η flydubai είχε ξεκινήσει απευθείας πτήσεις προς τη Θεσσαλονίκη τον Ιούνιο του 2018, ωστόσο η σύνδεση διακόπηκε τον Οκτώβριο της ίδιας χρονιάς.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι η Βόρεια Μακεδονία είχε εγκρίνει ήδη από τον Οκτώβριο του 2024 οικονομική υποστήριξη για τη γραμμή Σκόπια–Ντουμπάι, στο πλαίσιο κρατικού προγράμματος ενίσχυσης αεροπορικών συνδέσεων για την περίοδο 2025–2027. Το πρόγραμμα προβλέπει επιδότηση 9 ευρώ ανά αφικνούμενο επιβάτη.
Η νέα σύνδεση θα δίνει στους επιβάτες τη δυνατότητα ανταποκρίσεων μέσω Ντουμπάι προς προορισμούς της Ασίας, της Αυστραλίας και άλλων περιοχών.
Η Θεσσαλονίκη ονειρεύεται να γίνει κόμβος των Βαλκανίων, αλλά οι πτήσεις προσγειώνονται στα Σκόπια
Η Θεσσαλονίκη μιλά διαρκώς για εξωστρέφεια, διεθνή αναβάθμιση και ρόλο μητροπολιτικού κέντρου των Βαλκανίων. Στην πράξη, όμως, η flydubai επιστρέφει στα Σκόπια, όπου η κυβέρνηση έχει φροντίσει να δημιουργήσει οικονομικά κίνητρα για νέες αεροπορικές συνδέσεις.
Η αντίθεση είναι τουλάχιστον αξιοσημείωτη. Από τη μία, μια πόλη που φιλοδοξεί να πρωταγωνιστήσει στην ευρύτερη περιοχή και, από την άλλη, ένα γειτονικό αεροδρόμιο που προσθέτει μια σημαντική διεθνή σύνδεση.
Τελικά, η Θεσσαλονίκη θέλει απλώς να λέγεται πύλη των Βαλκανίων ή να λειτουργεί και ως τέτοια;
