«Δεν υπάρχει -και μπορώ να το πω χιλιάδες φορές- κανένα πρόβλημα ασφάλειας στο Μετρό Θεσσαλονίκης»: με αυτή τη φράση, ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Νίκος Ταχιάος, έδωσε το στίγμα του στη συζήτηση γύρω από τις βλάβες στο μέσο σταθερής τροχιάς της πόλης. Σημείωσε ότι το ζήτημα αυτό «διογκώνεται πάρα πολύ, άσχημα και κατά σύστημα από γνωστούς διαστρεβλωτές των ζητημάτων, που για προσωπικούς ή πολιτικούς λόγους θέλουν να αποδυναμώσουν τη λειτουργία του Μετρό».
Πρόσθεσε ότι, με αφορμή την ανακοίνωση για την πρόσφατη διακοπή λειτουργίας στο Μετρό, έχει εκκινήσει μια κακοήθης πολεμική ισχυριζόμενη ότι δεν έχουν ολοκληρωθεί οι δοκιμές στο έργο, κάτι που δεν ισχύει, καθώς ο όρος «δοκιμαστική λειτουργία» περιγράφει τα καθημερινά δρομολόγια-«σκούπα» που γίνονται σύμφωνα με συμφωνία της TUV Deutschland με την THEMA, πριν ξεκινήσουν τα κανονικά (εμπορικά) δρομολόγια, ώστε να διαπιστωθεί ότι όλα λειτουργούν σωστά.
«Βλάβες ή αστοχίες όπως αυτές που παρατηρούνται, δεν μπορούμε να τις αποκλείσουμε στο μέλλον. Όπως μου έλεγε ο Κάρλο Μπιάνκο, διευθυντής λειτουργίας του Μετρό, με μεγάλη εμπειρία από αντίστοιχα συστήματα σε Κοπεγχάγη και Μιλάνο, αυτά τα προβλήματα δεν είναι αναμενόμενα» τόνισε, επισημαίνοντας ότι ο στόχος του υπουργείου είναι να μειωθεί ο χρόνος ανταπόκρισης του κατασκευαστή του συστήματος στην αποκατάσταση των βλαβών.
«Όταν έχεις ένα σύστημα απολύτως ηλεκτρονικό, είναι σαφές ότι ιδίως όταν γίνονται αναβαθμίσεις, μπορεί να προκύψει ένα σφάλμα στο σύστημα, που δεν έχει προβλεφθεί και μπορεί να φέρει ταλαιπωρία στους πολίτες, για το οποίο ζητώ συγγνώμη. Δεν υπάρχει όμως, και μπορώ να το πω χιλιάδες φορές, κανένα πρόβλημα ασφάλειας στο Μετρό Θεσσαλονίκης. (…) ‘Ο,τι έχετε δει ως πρόβλημα προκύπτει γιατί έχουν ενεργοποιηθεί όλα τα πρωτόκολλα ασφαλείας» διαβεβαίωσε ο κ. Ταχιάος, μιλώντας στην ημερίδα της ηλεκτρονικής εφημερίδας «voria.gr» με θέμα «Η επόμενη ημέρα για την οικονομία της Βόρειας Ελλάδας».
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
