Πραγματοποιήθηκε σήμερα η επίσημη παρουσίαση του ολοκαίνουργιου BYD Sealion 5 DM-I, το οποίο απευθύνεται σε οικογένειες που θέλουν μεγαλύτερη αποδοτικότητα σε σχέση με ένα παραδοσιακό συμβατικό μοντέλο, χωρίς να χρειάζεται να κάνουν συμβιβασμούς σε χώρους, πρακτικότητα και εξοπλισμό.
Το όχημα αξιοποιεί τις δυνατότητες των τεχνολογιών της κινέζικης εταιρείας, από την Blade Battery και τον βενζινοκινητήρα Xiaoyun που αποτελούν την καρδιά του συστήματος Super Hybrid, έως την πρόσβαση με smartphone μέσω NFC και τη λειτουργία Vehicle to Load (V2L), που επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών.
Ανήκει στη D κατηγορία. Οι διαστάσεις του είναι στο μήκος 4.73μ, στο πλάτος 1.86μ και στο ύψος 1.71μ, ενώ το σχετικά μεγάλο μεταξόνιο των 2.71μ προσφέρει εξαιρετική άνεση στα πίσω καθίσματα. Το εμπρός μέρος ξεχωρίζει με ζωηρές γραμμές κάτω από τους full LED προβολείς, λεπτά φώτα ημέρας LED, ανάγλυφη μάσκα και προφυλακτήρα που τονίζει το πλάτος και τη στιβαρή παρουσία. Το πίσω μέρος είναι απέριττο με φωτεινή μπάρα που συνδέει οπτικά τα γωνιώδη full-LED φώτα, καθώς και μία διακριτική ενσωματωμένη αεροτομή.
Το εσωτερικό είναι εμπνευσμένο από τις οργανικές φόρμες της φύσης, ενώ οι ρέουσες γραμμές του εμπρός τμήματος περιβάλλουν τους επιβάτες, διατηρώντας ταυτόχρονα μια αίσθηση ευρυχωρίας και άνεσης. Το ταμπλό ενσωματώνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών που εμφανίζει όλες τις βασικές πληροφορίες οδήγησης, καθώς και οθόνη αφής υψηλής ανάλυσης 12,8 ιντσών με το σύστημα infotainment τελευταίας γενιάς. Ο θάλαμος των επιβατών προσφέρει εξαιρετικό χώρο για το κεφάλι και τα πόδια των επιβατών, καθιστώντας το μοντέλο ένα πενταθέσιο και άνετο όχημα με ταξιδιάρικο χαρακτήρα. Ο αποθηκευτικός χώρος έχει χωρητικότητα 463 λίτρων, ενώ με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων η χωρητικότητα αυξάνεται στα 1.410 λίτρα.
Το Sealion 5 DM-i επωφελείται από την πρωτοποριακή τεχνολογία Super Hybrid DM της BYD, που συνδυάζει την οδηγική αίσθηση EV με την αυτονομία ενός σύγχρονου υβριδικού συστήματος με βενζινοκινητήρα. Το σύστημα λειτουργεί κυρίως ως EV, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 86 χιλιόμετρα με τη μεγαλύτερη μπαταρία και συνολική αυτονομία έως 1.016 χιλιόμετρα με πλήρη φόρτιση και γεμάτο ρεζερβουάρ βενζίνης.
Η έκδοση Comfort φέρει μπαταρία 12,96 kWh και επιταχύνει από 0-100 χλμ/ώρα σε 7,7 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα είναι 170 χλμ/ώρα. Στην πράξη, το τιμόνι είχε το σωστό βάρος και έδινε καλή πληροφόρηση, ενώ οι αναρτήσεις ήταν σκληρές, με αποτέλεσμα να μην δίνει στο αυτοκίνητο μεγάλες κλήσεις. Η έκδοση Comfort με την μικρή μπαταρία στοιχίζει 31.990 ευρώ, ενώ η έκδοση Design στοιχίζει 33.990 ευρώ. Όλες οι εκδόσεις συνοδεύονται από 6 χρόνια εγγύηση (ή 150.000 χλμ.), 8 χρόνια εγγύηση ηλεκτροκινητήρα (ή 150.000 χλμ.) και 8 χρόνια εγγύηση για τη μπαταρία (ή 250.000 χλμ.).
