Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Mazda αποφάσισε να συνεργαστεί με την κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία Changan για να μην υποστεί τα πρόστιμα της ΕΕ που αφορούν τις εκπομπές των ρύπων των μοντέλων της που διατίθενται στην ΕΕ, αναφέρει το Reuters.
Αρκετές παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες αντιμετωπίζουν πιθανά πρόστιμα από την Ευρωπαϊκή Ένωση, καθώς η στροφή τους προς τα ηλεκτρικά οχήματα (EV) ήταν πιο αργή από το αναμενόμενο. Ωστόσο, εκείνες με χαμηλότερα μερίδια πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων μπορούν να «ενώσουν» τις εκπομπές τους με τους ηγέτες της κατηγορίας τους, αγοράζοντας μονάδες από αυτούς και έτσι να μειώσουν τους συνολικούς μέσους όρους τους. Τα πρόστιμα της ΕΕ, τα οποία οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν δηλώσει ότι θα μπορούσαν να φτάσουν τα 15 δισεκατομμύρια ευρώ για τον κλάδο, αρχικά προβλεπόταν να εφαρμοστούν στα επίπεδα εκπομπών άνθρακα του 2025, αναφέρει το Reuters.
Ωστόσο, τον Μάρτιο, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή υπέκυψε στις πιέσεις των κατασκευαστών αυτοκινήτων και επέτρεψε τη συμμόρφωση με βάση τον μέσο όρο των εκπομπών τους για την περίοδο 2025-2027. Η συμφωνία μεταξύ της Mazda και της κοινοπραξίας 50/50 με την Changan ισχύει για το 2025 και είναι ανοιχτή και σε άλλους κατασκευαστές μέχρι τα τέλη Νοεμβρίου.
Προστίθεται σε τέσσερις άλλες κοινοπραξίες που σχηματίστηκαν νωρίτερα φέτος, όλες για το 2025, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που αφορούν την Tesla και την Mercedes-Benz.
Η Mazda είναι ιαπωνική εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων, ιδρυθείσα στις 30 Ιανουαρίου 1920, και μάλιστα το 2020 συμπλήρωσε έναν αιώνα ζωής. Τα τελευταία χρόνια έχει ανεβεί σημαντικά σε επίπεδο εξοπλισμού και έχει αυτοπροσδιοριστεί ως μάρκα πολυτελείας.
Η Mazda διακρίνεται για την λαμπρή της ιστορία και τις μηχανολογικές καινοτομίες, με χαρακτηριστικότερο παράδειγμα τον περιστροφικό κινητήρα, γνωστός ως κινητήρας Βάνκελ. Καταφέρνοντας να δημιουργήσει έναν θρύλο μηχανικής και τεχνολογικής εξέλιξης, η Mazda υιοθέτησε τον περιστροφικό κινητήρα Βάνκελ. Το πιο πρόσφατο ιστορικά παράδειγμα ήταν το εξαιρετικά δημοφιλές Mazda RX-8, το οποίο διαθέτει τα δυναμικά χαρακτηριστικά και την σπορ αίσθηση των αυτοκινήτων Mazda.
Η China Changan Automobile Group (CCAG) είναι μια κεντρική κρατική κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία με έδρα το Jiangbei, Chongqing. Η Changan Automobile χρονολογείται από το 1862, όταν ο Li Hongzhang ίδρυσε ένα εργοστάσιο στρατιωτικών προμηθειών. Ωστόσο, μόλις το 1959, όταν το εργοστάσιο αναδιαμορφώθηκε για την κατασκευή του Changjiang Type 46 Jeep, έγινε αυτοκινητοβιομηχανία.
Η εταιρεία παράγει και πωλεί οχήματα με τα δικά της εμπορικά σήματα, όπως Changan, Deepal, Avatr και Kaicene, καθώς και μέσω κοινοπραξιών με ξένα εμπορικά σήματα, όπως Changan Ford και Changan Mazda. Η κύρια δραστηριότητά της είναι η παραγωγή επιβατικών αυτοκινήτων, μικροβάν, εμπορικών βαν και ελαφρών φορτηγών.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
