Το Renault 8 Gordini Concept δεν είναι απλώς ένας φόρος τιμής σε ένα σύμβολο του γαλλικού μηχανοκίνητου αθλητισμού. Δείχνει πώς η Renault κρατά ζωντανή την κληρονομιά της, μέσα από αναβιώσεις εμβληματικών μοντέλων με μοναδικές σχεδιαστικές προσεγγίσεις.
Το Renault 8 Gordini παρουσιάστηκε το 1964 και είχε κινητήρα 95 ίππων τοποθετημένο πίσω, μαζί με διάταξη πίσω κίνησης. Με πραγματικές αγωνιστικές επιδόσεις αλλά και απαιτήσεις που ζητούσαν προχωρημένες οδηγικές ικανότητες, ήταν ένα αποδοτικό αλλά δύσκολο αυτοκίνητο στην οδήγηση.
Δίνοντας το όνομα Gordini σε μια σπορ έκδοση μοντέλου παραγωγής, η Renault έκανε τις υψηλές επιδόσεις πιο προσιτές, μια δεκαετία πριν από την έκρηξη του φαινομένου GTI. Η χαρακτηριστική διπλή λευκή λωρίδα έγινε σήμα κατατεθέν. Με αντίστοιχη λογική, η Renault επιστρέφει σήμερα σε αυτό το θρυλικό μοντέλο μέσα από ένα διερευνητικό project.
Περισσότερα από 300 σκίτσα υποβλήθηκαν αυθόρμητα από τους σχεδιαστές της μάρκας. Εξετάστηκαν όλες οι κατευθύνσεις, από το κλασικό ρετρό έως το φουτουριστικό στιλ. Από αυτές τις περίπου 300 προτάσεις, δύο projects επιλέχθηκαν για εξέλιξη, ώστε να συγκριθούν και να δημιουργηθεί μια νέα σχεδιαστική βάση που συνδύαζε τα καλύτερα στοιχεία και από τα δύο.
Το μοντέλο έχει μήκος 4,12 μ., πλάτος 1,88 μ. και ύψος 1,27 μ., με ιδιαίτερα συμπαγείς και δυναμικές αναλογίες. Με τροχούς 19 ιντσών εμπρός και 20 ιντσών πίσω, πατά με σιγουριά στον δρόμο. Αυτό το δίθυρο coupé είναι πολύ πιο δυναμικό από το αρχικό τετράθυρο μοντέλο, με επιθετικό εμπρός μέρος, τονισμένη σχεδίαση σε σχήμα V και έξι φωτιστικά σώματα.
Το πίσω μέρος είναι φαρδύ και παραπέμπει στον πίσω τοποθετημένο κινητήρα και στη διάταξη πίσω κίνησης που χαρακτήριζαν το αρχικό μοντέλο. Η διαφορά σήμερα είναι ότι το όχημα κινείται από έναν ηλεκτροκινητήρα 270 ίππων.
Αν και το concept car δεν μοιάζει ιδιαίτερα με τον προκάτοχό του ως προς τις αναλογίες, πολλά σχεδιαστικά στοιχεία έχουν μεταφερθεί σε εκσυγχρονισμένη μορφή. Εμπνευσμένη από το Renault 8 Gordini του 1964, η γραμματοσειρά του ονόματος Gordini έχει επανασχεδιαστεί με λεπτομέρεια, ενώ συνοδεύεται από ένα νέο έμβλημα 8, αποτελούμενο από οκτώ τμήματα.
