Τα προβλήματα των κατοίκων, οι γειτονιές, οι δημόσιοι χώροι, η ασφάλεια, τα σχολεία και η καθημερινότητα της Αθήνας δεν μπορούν να μένουν εκτός δημοτικού συμβουλίου, σημειώνει ο Κώστας Μπακογιάννης σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για το χθεσινό ΔΣ του Δήμου Αθηναίων.
Ο επικεφαλής της παράταξης Αθήνα Ψηλά κάνει λόγο για ημερήσια διάταξη γεμάτη γραφειοκρατικές εκκρεμότητες και για απουσία ουσιαστικής συζήτησης γύρω από τα πραγματικά ζητήματα, τα οποία, όπως αναφέρει, έθεσε ο ίδιος στο τραπέζι.
Για εμάς, τονίζει, η παιδική προστασία είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Ζητήσαμε να στελεχωθεί η δομή για τα παιδιά, ώστε να λειτουργεί όπως πρέπει και να προσφέρει την απαραίτητη στήριξη.
Αναφέρει επίσης ότι δεκάδες μηνύματα έχουν φτάσει στην παράταξη για τα σχολεία της Αθήνας και προσθέτει πως παραμένουν ανοιχτά μικρά και μεγαλύτερα προβλήματα, από ηλεκτρολογικές βλάβες μέχρι ζητήματα στις εγκαταστάσεις.
Λίγο πριν ανοίξουν, λοιπόν, ζητήσαμε ενημέρωση για το τι έχει γίνει μέχρι σήμερα και σε ποιο σημείο βρίσκεται ο μηχανισμός της γειτονιάς.
Στο ζήτημα της οδικής ασφάλειας, σε πολλούς δρόμους της Αθήνας, ακόμη και σε κεντρικούς άξονες, οι διαγραμμίσεις έχουν ουσιαστικά εξαφανιστεί, σημειώνει ο κ. Μπακογιάννης. Όπως λέει, αυτό δεν είναι μόνο θέμα εικόνας της πόλης, αλλά και ζήτημα οδικής ασφάλειας και σωστής συντήρησης, με αναφορά και στους δρόμους που ανήκουν στην ευθύνη του Δήμου Αθηναίων.
Προσθέτει ακόμη ότι σε αρκετούς δρόμους ο φωτισμός παρουσιάζει σοβαρές βλάβες, με ολόκληρα σημεία να μένουν χωρίς φως για ημέρες. Χαρακτηριστικό παράδειγμα, όπως αναφέρει, η Ακαδημίας, που έμεινε στο σκοτάδι για 7 ημέρες. Αυτό δεν μπορεί να θεωρείται φυσιολογικό σε έναν από τους κεντρικότερους δρόμους της πόλης, ενώ ζητήθηκε από τη δημοτική αρχή να αντιμετωπίσει άμεσα το πρόβλημα.
Σε ό,τι αφορά τις ανάγκες των ΑμεΑ, επισημαίνει ότι υπάρχουν αιτήματα που πληρούν όλες τις προϋποθέσεις για θέση στάθμευσης και παραμένουν σε εκκρεμότητα για 6 έως 8 μήνες μέχρι να περάσουν από τη δημοτική επιτροπή. Ζητήθηκε η διαδικασία να γίνει πολύ πιο γρήγορη, καθώς, όπως λέει, δεν γίνεται ένας άνθρωπος που δικαιούται θέση στάθμευσης να περιμένει μήνες για να την αποκτήσει. Παράλληλα, ζητήθηκε να συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση το αίτημα των κατοίκων της πλ. Λαού για τα προβλήματα της γειτονιάς τους, ώστε να δοθούν συγκεκριμένες λύσεις.
Ενημερώνει ότι επί θητείας της Αθήνα Ψηλά ξαναλειτούργησαν 34 συντριβάνια της πόλης και αναφέρει: Προχωρήσαμε σε ανακατασκευές, δημιουργήσαμε υποδομή συντήρησης και ενισχύσαμε την υπηρεσία με προσωπικό και εξοπλισμό. Σήμερα, αρκετά από αυτά δεν λειτουργούν και σε πολλές περιπτώσεις η εικόνα τους είναι απογοητευτική.
Ο κ. Μπακογιάννης σημειώνει ότι υπάρχουν καταγγελίες για καθυστερήσεις που φτάνουν ή και ξεπερνούν τους 6 μήνες για την αναζήτηση φακέλου από τα μικροφίλμ της Πολεοδομίας. Εν έτει 2026, αυτό δεν μπορεί να θεωρείται φυσιολογικό, γι’ αυτό ζητήθηκαν απαντήσεις και για την πορεία ψηφιοποίησης του αρχείου της Πολεοδομίας.
Για την απαλλοτρίωση του παλιού εργοστασίου Καζή, στη Ριζούπολη, που εκκρεμεί εδώ και χρόνια, επισημαίνει ότι αν δεν προχωρήσουν άμεσα οι απαραίτητες ενέργειες, ο δήμος κινδυνεύει να χάσει το ακίνητο τον Ιανουάριο. Για την Κονίστρα στα Πετράλωνα, χώρο 14 στρεμμάτων που, όπως λέει, κατά τη θητεία της παράταξης περιήλθε στον δήμο Αθηναίων χωρίς κόστος, αναφέρει ότι σήμερα είναι εγκαταλελειμμένος, με σοβαρά προβλήματα ασφάλειας, καθαριότητας και λειτουργίας. Ζητήθηκε να αποκατασταθεί άμεσα και να παραδοθεί ξανά εκεί όπου ανήκει: στους δημότες και στα παιδιά των Πετραλώνων.
Ο κ. Μπακογιάννης ζητά επίσης συγκεκριμένες απαντήσεις για την πυρκαγιά στον σταθμό Αθήνα 9,84, αλλά και για το τι έχει γίνει σχετικά με την ασφάλεια των εργαζομένων και αν έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητοι έλεγχοι. Τέλος, με αφορμή την απώλεια του Στέφανου Μάνου, αναφέρει ότι υπάρχουν άνθρωποι που άφησαν το αποτύπωμά τους στην πόλη και πως ο Στέφανος Μάνος ήταν ένας από αυτούς, με σημαντική συμβολή σε αλλαγές που διαμόρφωσαν τη σύγχρονη Αθήνα, από την Πλάκα και τις πεζοδρομήσεις μέχρι το μετρό. Πρότεινε, λοιπόν, να τιμηθεί από την πόλη με την ονοματοδοσία ενός δρόμου ή ενός δημόσιου χώρου, κάτι που, όπως λέει, η Αθήνα μπορεί να αποδώσει ενωμένη.
