Ισχυρή εικόνα έδειξε τον Ιούλιο η επιβατική κίνηση στα 14 αεροδρόμια που διαχειρίζεται η Fraport Greece, με τη διεθνή αγορά να δίνει τον ρυθμό και τη Μέση Ανατολή να εμφανίζει αισθητή άνοδο.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece τον Ιούλιο του 2026, διακινήθηκαν 6,9 εκατομμύρια επιβάτες, αυξημένοι κατά 5,4% ή 353 χιλιάδες σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025.
Η διεθνής επιβατική κίνηση έφτασε τα 5,97 εκατ. επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση περίπου 293.000 επιβατών ή 5,2% σε ετήσια βάση.
Έτσι, οι διεθνείς μετακινήσεις αντιστοιχούσαν στο 86% της συνολικής κίνησης των 14 αεροδρομίων.
Η κίνηση εσωτερικού διαμορφώθηκε σε 957.000 επιβάτες, με άνοδο περίπου 60.000 επιβατών ή 6,7% σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025. Το εσωτερικό κάλυψε το 14% της συνολικής επιβατικής κίνησης.
Στη διεθνή αγορά, τη μεγαλύτερη αύξηση σε απόλυτους αριθμούς σημείωσε η Κέρκυρα, με 67.000 επιπλέον επιβάτες και άνοδο 7,7%. Ακολούθησαν η Ρόδος με +62.000 επιβάτες ή +5,3% και η Θεσσαλονίκη με +52.000 επιβάτες ή +8,1%.
Θετικό πρόσημο κατέγραψαν επίσης τα Χανιά, όπου η διεθνής κίνηση αυξήθηκε κατά 30.000 επιβάτες ή 4,7%, η Κεφαλονιά με 20.000 επιβάτες ή 10,8%, η Μύκονος με 19.000 επιβάτες ή 6,4% και η Σκιάθος με 19.000 επιβάτες ή 12,6%. Η Σκιάθος εμφάνισε, ανάμεσα στα συγκεκριμένα αεροδρόμια, τον υψηλότερο ποσοστιαίο ρυθμό αύξησης.
Ιδιαίτερη δυναμική είχε η αγορά της Μέσης Ανατολής, με την επιβατική κίνηση να ενισχύεται κατά περίπου 45.000 επιβάτες ή 26,7% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025.
Η Fraport Greece αναφέρει ότι οι γεωπολιτικές εξελίξεις στην περιοχή δεν αποτυπώθηκαν αρνητικά στην κίνηση του Ιουλίου.
Ο μέσος συντελεστής πληρότητας στις συνδέσεις με τη Μέση Ανατολή παρέμεινε στο 76,1%, στο ίδιο ακριβώς επίπεδο με έναν χρόνο νωρίτερα.
Σε συνδυασμό με την αύξηση των πτήσεων, η εικόνα αυτή δείχνει ενίσχυση της συνολικής ζήτησης.
Καθοριστική ήταν και η επαναφορά της κίνησης από και προς το Ισραήλ σε επίπεδα που προσεγγίζουν τα συνηθισμένα δεδομένα της θερινής περιόδου, με επέκταση των πτήσεων προς περισσότερα περιφερειακά αεροδρόμια.
Η ανάκαμψη στηρίχθηκε κυρίως από τις ισραηλινές αεροπορικές εταιρείες Israir, Blue Bird Airways, EL AL και Arkia Israeli Airlines, ενώ και ο όμιλος AEGEAN είχε επαναφέρει πτήσεις προς το Ισραήλ σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025.
Παράλληλα, οι πτήσεις προς το Κατάρ και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα από τις Qatar Airways και Flydubai στο αεροδρόμιο της Μυκόνου (JMK) κατέγραψαν μικρή μείωση σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025, ενώ η κίνηση προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας (CFU) κινήθηκε στο ίδιο επίπεδο με τον Ιούλιο του 2025.
Παρότι η συνολική επιβατική κίνηση ανέβηκε, ο μέσος συντελεστής πληρότητας των πτήσεων στα 14 αεροδρόμια υποχώρησε.
Ειδικότερα, τον Ιούλιο η μέση πληρότητα μειώθηκε σε σχέση με τον Ιούλιο του 2025, στο 85,3% από 86,5%, σχεδόν σε όλα τα αεροδρόμια. Η πτώση που καταγράφηκε σε Κεφαλονιά, Καβάλα, Μύκονο, Σάμο και Σκιάθο αποδίδεται κυρίως στην αύξηση της χωρητικότητας από διάφορες αεροπορικές εταιρείες και στη χρήση μεγαλύτερων τύπων αεροσκαφών.
Από την έναρξη της σύμβασης παραχώρησης, τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece έχουν υποδεχθεί περίπου 272 εκατομμύρια επιβάτες.
