Οι αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας υποφέρουν από σοβαρές ανεπάρκειες, με περιορισμένα δρομολόγια και αυξανόμενη επιβατική κίνηση. Χιλιάδες δρομολόγια λεωφορείων και τρόλεϊ χάνονται καθημερινά, ενώ οι συρμοί του μετρό υποφέρουν από απουσία κλιματισμού σε συνθήκες θερμοκρασίας κοντά στους 40 βαθμούς. Οι συμβάσεις με ιδιώτες δεν τηρούνται, εντείνοντας τα προβλήματα στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας.
Η συχνότητα των δρομολογίων σε κάποιες περιοχές φτάνει το μισάωρο, με την κατάσταση να χειροτερεύει κατά την εφαρμογή του θερινού ωραρίου. Με το επιβατικό κοινό της πρωτεύουσας να αυξάνεται συνεχώς μετά την πανδημία, η κατάσταση παραμένει προβληματική, με τα δρομολόγια να μειώνονται. Σημαντική είναι η δυσφορία που βιώνουν οι χρήστες της γραμμής 1 του μετρό, όπου οι συχνότητες δρομολογίων φτάνουν έως και 12 λεπτά, και πολλά βαγόνια παρουσιάζουν προβλήματα λόγω της έλλειψης ανταλλακτικών.
Ακόμη και στην προσπάθεια για ανανέωση του στόλου, η διαχείριση των δρομολογίων δεν είναι ικανοποιητική. Η κατάσταση επιδεινώνεται καθώς οι οδηγοί είναι λίγοι σε σχέση με την αυξανόμενη ζήτηση, οδηγώντας σε συνεχείς απώλειες δρομολογίων. Στις δημόσιες συγκοινωνίες, η Κοινοπραξία Συγκοινωνιών Αττικής ανέλαβε καθήκοντα εκτέλεσης δρομολογίων, αλλά ο αριθμός των διαθέσιμων οχημάτων παραμένει χαμηλός.
Στις σταθερές συγκοινωνίες, η κατάσταση είναι παρόμοια. Η επιβατική κίνηση αυξάνεται, αλλά τα προγραμματισμένα δρομολόγια συνεχώς μειώνονται. Με τα στοιχεία που παρατίθενται, το έργο των συγκοινωνιών φαίνεται να είναι σε κρίση, επισημαίνοντας την ανάγκη για άμεσες βελτιώσεις και στρατηγικές αναδιοργάνωσης.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
