Ενισχύονται οι έλεγχοι και αυξάνονται τα πρόστιμα για την εισιτηριοδιαφυγή στις συγκοινωνίες της Αττικής. Σε ένα νέο στρατηγικό σχέδιο για τις αστικές συγκοινωνίες της Αττικής, η κυβέρνηση προγραμματίζει να ενισχύσει τις ενέργειές της κατά της εισιτηριοδιαφυγής. Η αποφασιστική αντιμετώπιση της εισιτηριοδιαφυγής θα συνοδευτεί από αυστηρότερα πρόστιμα και τη συμμετοχή ιδιωτών στους ελέγχους. Παράλληλα, το σχέδιο περιλαμβάνει την ανανέωση του στόλου των συγκοινωνιών με νέες λεωφορειακές γραμμές και συρμούς, προκειμένου να βελτιωθεί η καθημερινότητα των επιβατών.
Σύμφωνα με πληροφορίες, το υπό κατάρτιση νομοσχέδιο του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών περιλαμβάνει σημαντικές αυξήσεις στα πρόστιμα για τους επιβάτες που δεν διαθέτουν εισιτήριο στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς στην Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη. Το πρόστιμο για το κανονικό εισιτήριο ανέρχεται πλέον σε 100 ευρώ, ενώ για το μειωμένο διαμορφώνεται στα 50 ευρώ, με αυξήσεις έως και 67% σε σύγκριση με το προηγούμενο καθεστώς.
Επιπλέον, θεσπίζεται η δυνατότητα μείωσης του προστίμου κατά 50% εφόσον οι παραβάτες προμηθευτούν μηνιαία κάρτα απεριόριστων διαδρομών εντός 30 ημερών από την επιβολή του προστίμου. Ο στόχος αυτής της ρύθμισης είναι η δραστική μείωση της εισιτηριοδιαφυγής, η οποία διαρκώς διευρύνεται, ιδίως στα λεωφορεία και τα τρόλεϊ.
Αξιοσημείωτο είναι ότι η κυβέρνηση επιδιώκει επίσης την ενίσχυση των ελέγχων, επιτρέποντας την εμπλοκή εξουσιοδοτημένων ιδιωτών στις διαδικασίες ελέγχου. Ο ΟΑΣΑ θα διατηρεί τον κεντρικό ρόλο στην εποπτεία των ελέγχων, αλλά θα αναθέτει και σε εξωτερικούς συνεργάτες την εκτέλεση των ελέγχων κομίστρου.
Η έκθεση του ΟΑΣΑ για το 2024 δείχνει ότι η μέση μηνιαία δύναμη των ελεγκτών κομίστρου αυξήθηκε σε 192 υπαλλήλους, με πάνω από 5,7 εκατομμύρια ελέγχους να έχουν πραγματοποιηθεί, οδηγώντας σε 150.485 επιβολές προστίμων. Η αύξηση αυτή, σε σχέση με το 2023, επιβεβαιώνει τη δέσμευση της κυβέρνησης για την ενίσχυση των ελέγχων και την καταπολέμηση της εισιτηριοδιαφυγής.
in.gr
