Ξεκίνησε η αντίστροφη μέτρηση για την έναρξη παραχώρησης του τμήματος Χανιά–Ηράκλειο του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ), με έργο προϋπολογισμού 1,75 δισ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ).
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ, η έναρξη ισχύος της σύμβασης παραχώρησης διάρκειας 35 ετών έχει οριστεί για την Τετάρτη 4 Φεβρουαρίου, χωρίς να αποκλείεται να πραγματοποιηθεί και νωρίτερα, στο χρονικό διάστημα που μεσολαβεί έως τότε.
Ο ΒΟΑΚ Χανιά–Ηράκλειο συνοδεύεται με δικαίωμα προαίρεσης για το τμήμα Χανιά-Κίσσαμος, μήκους 30 χιλιομέτρων και αξίας 243,5 εκατ. ευρώ. Στα μέσα Δεκεμβρίου, το Υπουργείο Υποδομών προχώρησε στην υπογραφή της απόφασης για την άσκηση του δικαιώματος προαίρεσης, γεγονός που σηματοδοτεί την επέκταση του ΒΟΑΚ προς τα δυτικά.
Υπενθυμίζεται ότι το τμήμα 157 χλμ. Χανιά–Ηράκλειο παραχωρείται στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, με το συνολικό μήκος του προς κατασκευή άξονα να αυξάνεται σε 187 χλμ., εάν προστεθεί η προαίρεση των 30 χλμ. Η κατασκευαστική διάρκεια διαμορφώνεται σε πέντε χρόνια από την ημερομηνία έναρξης της παραχώρησης, με το έργο να καλύπτει τις περιφερειακές ενότητες Χανίων, Ρεθύμνου και Ηρακλείου Κρήτης.
Το έργο περιλαμβάνει τέσσερα οδικά τμήματα και τρεις παρακάμψεις, από δυτικά προς ανατολικά:
* Παράκαμψη Χανίων, με μήκος περίπου 7,7 χλμ.
* Σούδα-Βρύσες, με μήκος περίπου 25,7 χλμ.
* Βρύσες-Ατσιπόπουλο, με μήκος περίπου 21,8 χλμ.
* Παράκαμψη Ρεθύμνου, με μήκος περίπου 7,0 χλμ.
* Αμάρι-Σκαλέτα, με μήκος περίπου 12,4 χλμ.
* Σκαλέτα-Λινοπεράματα, με μήκος περίπου 46,7 χλμ.
* Παράκαμψη Ηρακλείου, με μήκος περίπου 25,45 χλμ.
Σημειώνεται ότι η σύμβαση παραχώρησης προβλέπει προσωρινή λειτουργία μετωπικών σταθμών διοδίων κατά την περίοδο μερικής λειτουργίας, εφόσον έχουν ολοκληρωθεί συγκεκριμένα τμήματα του έργου. Τα μετωπικά διόδια θα καταργηθούν με την ολοκλήρωση του συνόλου του έργου και τότε θα εφαρμοστεί το αναλογικό ηλεκτρονικό σύστημα επιβολής διοδίων.
