Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε επίσης, ότι στόχος του υπουργείου είναι μέχρι τον Αύγουστο του 2026 να υπάρχει διπλή γραμμή με όλα τα συστήματα ασφαλείας εγκατεστημένα για τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, ανακοίνωσε την σταδιακή κατάργηση των τρόλεϊ, μιλώντας στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ και διευκρινίζοντας ότι η διαδικασία θα υλοποιηθεί σε δύο φάσεις.
Στην πρώτη φάση προβλέπεται το ξήλωμα καλωδίων και στύλων σε Αθήνα και Πειραιά, ενώ η δεύτερη φάση αφορά την προμήθεια νέων «ηλεκτρικών λεωφορείων» που θα αντικαταστήσουν τα τρόλεϊ.
Όπως τόνισε, «Το κόστος των τρόλεϊ συγκριτικά με τα ηλεκτρικά λεωφορεία είναι διπλάσιο».
Τα 100 νεότερα τρόλεϊ θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν για ένα διάστημα σε μεγάλους δρόμους με ευθείες, όπως η Συγγρού και η Κηφισίας, όπου και θα αυξηθούν τα δρομολόγια.
Παράλληλα, ο κ. Κυρανάκης ξεκαθάρισε ότι όλοι οι εργαζόμενοι στα τρόλεϊ θα ενταχθούν στον ΟΣΥ.
24ωρη λειτουργία Μετρό κάθε Σάββατο από 13/9
Επιπλέον, πρόσθεσε ότι «από τις 13 Σεπτεμβρίου ξεκινά η 24ωρη λειτουργία του Μετρό κάθε Σάββατο». Επίσης, 24ωρη θα είναι η λειτουργία τα Σάββατα για κάποιες λεωφορειακές γραμμές και τους πιο πολυσύχναστους μήνες και για το τραμ.
«Ευχαριστώ τους υπαλλήλους, οι οποίοι θα έχουν και οικονομική επιβράβευση για τα νυχτερινά δρομολόγια» σημείωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.
«Ποτέ ξανά τυφλά τρένα»
Ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης τόνισε επίσης, ότι στόχος του υπουργείου είναι μέχρι τον Αύγουστο του 2026 να υπάρχει διπλή γραμμή με όλα τα συστήματα ασφαλείας εγκατεστημένα για τη σιδηροδρομική σύνδεση Αθήνας – Θεσσαλονίκης.
«Τα έργα στη Θεσσαλία προχωρούν κανονικά και σε 11 μήνες το κομμάτι που έπληξε η κακοκαιρία Daniel θα λειτουργεί κανονικά.
Αναφέρθηκε επίσης και στα βήματα για το νέο ΟΣΕ, επισημαίνοντας ότι πρώτο μέλημα είναι η ασφάλεια.
Τέλη Ιουλίου, εγκαταστάθηκε το νέο σύστημα ακριβούς γεω-εντοπισμού. «Δεν θα έχουμε πλέον τυφλά τρένα για να μην ξαναζήσουμε την τραγωδία των Τεμπών» επισήμανε, τονίζοντας ωστόσο και τον ανθρώπινο παράγοντα, σημειώνοντας ότι «πίσω από κάθε σύστημα υπάρχει και ένας άνθρωπος».
Επίσης, εγκαταστάθηκε σύστημα ασφαλούς πέδησης στα τρένα, όπως ανέφερε ο Κωνσταντίνος Κυρανάκης.
« Έρχονται νέες διαβάσεις με μπάρες, ενώ πολλές ισόπεδες θα μετατραπούν σε ανισόπεδες», τόνισε.
Σε ερώτηση αν απολυθούν υπάλληλοι του ΟΣΕ, απάντησε ότι ήδη έχουν απολυθεί υπάλληλοι που δεν ήταν στη διάβαση, τόσο του ΟΣΕ όσο και ανάδοχων εταιρειών.
Αναφορικά με τον νέο ΚΟΚ, ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι οι έλεγχοι έχουν αυξηθεί. «Όλο το καλοκαίρι είχαμε μια πολύ μεγάλη εκστρατεία για το κράνος», πρόσθεσε «τα αποτελέσματα της οποίας θα φανούν στο εγγύς μέλλον».
Αναφορικά με ενδεχόμενη αύξηση των τιμών των εισιτηρίων, ανέφερε ότι δεν είναι στις προθέσεις της κυβέρνησης, ενώ προανήγγειλε την αύξηση των ελέγχων για εισιτηριοδιαφυγή.
Για τον Αλέξη Τσίπρα εκτιμά ότι θα κάνει τελικά κόμμα. «Θα είναι μια καλή ευκαιρία να μετρηθούμε ξανά», τόνισε.
Για ενδεχόμενη αλλαγή του εκλογικού νόμου, σημείωσε ότι ο ίδιος ο πρωθυπουργός το έχει διαψεύσει.
Πηγή: skai.gr
