Στο Blue Heritage Summit Thessaloniki ο Υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος αναφέρθηκε στα σημαντικά έργα της Θεσσαλονίκης, όπως το Μετρό, το Flyover, την αναβάθμιση της ΔΕΘ και τους νέους οδικούς άξονες.
«Αυτό που κάνει έξυπνη μία πόλη είναι το πώς οι αρχές της και οι πολίτες της διαχειρίζονται το παρόν, το παρελθόν και το μέλλον της», τόνισε ο κ. Νίκος Ταχιάος. Όπως πρόσθεσε, παρόλο που διαθέτουμε ένα σύγχρονο και έξυπνο Μετρό, η αξία του εξαρτάται από το πόσο ορθολογικά θα το χρησιμοποιήσουμε και θα το αξιοποιήσουμε.
Όπως ανακοίνωσε, μέχρι το καλοκαίρι η επέκταση προς την Καλαμαριά θα έχει ολοκληρωθεί και θα είναι διαθέσιμη προς χρήση. Σχετικά με την επέκταση προς τα Βορειοδυτικά, ο κ. Ταχιάος γνωστοποίησε ότι η χωροθέτηση των σταθμών έχει ήδη προχωρήσει, ενώ υπογράμμισε την ανάγκη συνεργασίας με τις τοπικές κοινωνίες για την προώθηση και των υπόλοιπων μελετών. Επιπλέον, ενημέρωσε ότι θα ακολουθήσει η εκτέλεση της σύμβασης και η γεωτεχνική έρευνα.
Με την ολοκλήρωση της μελέτης κόστους – οφέλους θα μπορέσουμε να διαχειριστούμε και τις χρηματοδοτικές ανάγκες ενός έργου που θα ξεπεράσει το 1 δισεκατομμύριο και πρέπει να ενταχθεί στη νέα ευρωπαϊκή προγραμματική περίοδο, όπως είπε. Στόχος σύμφωνα με τον κ. Ταχιάο, είναι το μετρό να φτάσει μέχρι Τούμπα – Χαριλάου.
Όπως είπε, στο αεροδρόμιο, με βάση τις μελέτες, δε φαίνεται ότι είναι επαρκής η ζήτηση της κίνησης για μετρό και πρόσθεσε ότι εφόσον αυτό φτάσει στην Καλαμαριά, θα γίνει πολύ εύκολη και η πρόσβαση από και προς το αεροδρόμιο με μία μετεπιβίβαση.
Όσον αφορά την πρόοδο των εργασιών της Flyover επεσήμανε ότι αυτές εξελίσσονται με μεγάλη ταχύτητα ενώ αντίστοιχες ταχύτητες θα παρατηρηθούν και στα έργα ελαφριάς και βαριά συντήρησης της Εγνατίας Οδού. Στόχος είναι να διευκολυνθεί η κίνηση με έργα από και προς το Άγιο Όρος.
Επεσήμανε ότι η περιοχή της Θεσσαλονίκης δεν κινδυνεύει από τις συνέπειες της κλιματικής αλλαγής και πρόσθεσε ότι υπάρχουν θέματα όσον αφορά τον Δενδροπόταμο, γι΄ αυτό και το Υπουργείο θα αναθεωρήσει κάποιες συμβάσεις για την οχύρωση εκείνης της περιοχής. Τόνισε ότι πρέπει να απαλλαγούμε από την λογική των «δεξιών» και «αριστερών» έργων, ενώ αναφέρθηκε στην απόφαση προώθησης της σιδηροδρομικής σύνδεσης με το λιμάνι της Θεσσαλονίκης, με τη δημιουργία διπλής γέφυρας που θα επιτρέπει την είσοδο και έξοδο συρμών στο λιμάνι.
