Η μεσαία θέση στα αεροπλάνα, που εδώ και χρόνια προκαλεί παράπονα στους ταξιδιώτες, φαίνεται να αποκτά νέα διάσταση με τις πρόσφατες πρωτοβουλίες αεροπορικών εταιρειών. Οι επιβάτες που κάθονται στο διάδρομο ή στο παράθυρο, καθώς και αυτοί που βρίσκονται στριμωγμένοι στη μεσαία θέση, θα έχουν πλέον περισσότερες επιλογές.
Η έλλειψη χώρου και η μάχη για τους αγκώνες είναι συχνά πηγή δυσφορίας κατά τη διάρκεια των πτήσεων. Ωστόσο, πολλές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Wizz Air και η Air France, αναγνωρίζουν την ανάγκη για άνεση και λανσάρουν προγράμματα που επιτρέπουν στους επιβάτες να εξασφαλίσουν κενή τη διπλανή θέση ή ακόμα και ολόκληρη σειρά με επιπλέον χρέωση.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, η United Airlines είναι μία από τις εταιρείες που εξετάζουν καινοτόμες λύσεις για να κάνουν τα ταξίδια πιο άνετα. Σύμφωνα με το Euronews, η υπηρεσία Relax Row, που αναμένεται να ξεκινήσει το 2027, θα επιτρέπει στους επιβάτες της οικονομικής θέσης σε ορισμένα φαρδύτερα αεροσκάφη να μετατρέπουν μια σειρά τριών καθισμάτων σε καναπέ.
Επιπλέον, η United ανακοίνωσε σχέδια για νέα προσφορά στην Economy Plus, όπου οι επιβάτες θα απολαμβάνουν μια σειρά θέσεων χωρίς επιβάτη στη μεσαία θέση, δημιουργώντας χώρο για κοινό τραπεζάκι. Αν και αρχικά θα είναι διαθέσιμη μόνο σε μία σειρά καθισμάτων στα 50 νέα Airbus A321XLR, η εταιρεία εξετάζει την επέκταση της επιλογής και σε άλλα αεροσκάφη.
Ο Andrew Nocella, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της United, δήλωσε ότι η εταιρεία επενδύει σε όλο τον στόλο της, προσφέροντας στους πελάτες επιλογές και αξία σε κάθε κατηγορία θέσης. Η United ακολουθεί το παράδειγμα ευρωπαϊκών αεροπορικών εταιρειών, όπως η Lufthansa και η Finnair, που ήδη προσφέρουν κενές μεσαίες θέσεις στους επιβάτες της business class.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
