Ο σχεδιαζόμενος στόλος των θωρηκτών κλάσης Ντόναλντ Τραμπ μπορεί να φτάσει τα 275 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με την υπηρεσία προϋπολογισμού του Κογκρέσου (CBO). Με αυτό το ποσό, μιλάμε για 15 από τα ακριβότερα πλοία που έχουν ναυπηγηθεί ποτέ.
Το πρώτο από τα πυρηνοκίνητα θωρηκτά που σχεδιάζονται υπολογίζεται ότι θα κοστίσει 23,4 δισεκ. δολάρια, ενώ το καθένα από τα επόμενα δεκατέσσερα θα ανέλθει κατά μέσον όρο στα 18 δισεκ. δολάρια, όπως συνοψίζει η έκθεση της ανεξάρτητης υπηρεσίας του αμερικανικού κοινοβουλίου.
Σε σύγκριση, το USS Gerald Ford, το μεγαλύτερο αεροπλανοφόρο στον κόσμο, κόστισε 13,3 δισεκ. δολάρια το 2008 — δηλαδή πάνω από 20 δισεκ. δολάρια του 2026, αν η τιμή προσαρμοστεί στον πληθωρισμό.
Ο ρεπουμπλικάνος είχε ανακοινώσει τον Δεκέμβριο το σχέδιό του για τη νέα κλάση πολεμικών πλοίων, η οποία θα πάρει το όνομά του, σε μια ασυνήθιστη κίνηση. Κατά κανόνα, το αμερικανικό πολεμικό ναυτικό δίνει αυτή την τιμή σε προέδρους που έχουν ήδη αποχωρήσει από τα καθήκοντά τους.
Στη θεωρία τουλάχιστον, τα πλοία αυτά θα φέρουν βαρύ οπλισμό προηγμένων τύπων, από αντιαεροπορικούς πυραύλους έως πυραύλους θαλάσσης-επιφανείας, υπερηχητικούς πυραύλους, πυραύλους κρουζ με πυρηνική γόμωση, λέιζερ και ηλεκτρομαγνητικά κανόνια, όπως αναφέρει το CBO.
Θα είναι πολύ μεγαλύτερα από τα σημερινά αντιτορπιλικά και καταδρομικά του αμερικανικού πολεμικού ναυτικού, όμως το εκτόπισμά τους —ο όγκος του νερού που μετακινεί το κύτος του πλοίου— θα παραμείνει χαμηλότερο από εκείνο των παλιών θωρηκτών κλάσης Άιοβα, τα οποία αποσύρθηκαν από την υπηρεσία τη δεκαετία του 1990.
Στην Ουάσιγκτον, αρκετοί κάνουν λόγο για καθυστέρηση σε σχέση με το Πεκίνο, καθώς η Κίνα προχωρά με γρήγορους ρυθμούς στον εκσυγχρονισμό του πολεμικού ναυτικού της, χωρίς να υπολογίζεται η αεροπορία της.
Έκθεση που είχε κατατεθεί στο Κογκρέσο πέρυσι ανέφερε επίσης τις ανησυχίες Αμερικανών στρατιωτικών και άλλων παρατηρητών για τον ρυθμό ναυπήγησης πλοίων στην Κίνα.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
