Ο Βλαντίμιρ Πούτιν έδωσε το πράσινο φως για την πώληση του κυβερνητικού μεριδίου 30,4% στο αεροδρόμιο Σερεμέτιεβο, το μεγαλύτερο της Μόσχας. Η κίνηση έρχεται σε μια περίοδο που η Ρωσία προσπαθεί να ενισχύσει τα κρατικά οικονομικά της, τα οποία έχουν πιεστεί από τον πόλεμο.
Ο Ρώσος πρόεδρος άνοιξε τον δρόμο για την πώληση με διάταγμα που υπέγραψε χθες Πέμπτη, με το οποίο το Σερεμέτιεβο αφαιρέθηκε από τον επίσημο κατάλογο των στρατηγικών επιχειρήσεων. Το κράτος θα κρατήσει όμως υπό τον έλεγχό του ένα χρυσό μερίδιο, που του δίνει τη δυνατότητα να μπλοκάρει κάθε απόφαση της διοίκησης στην οποία θα αντιτίθεται.
Το διάταγμα ορίζει επίσης ότι το μερίδιο δεν μπορεί να πωληθεί σε ξένους αγοραστές. Παράλληλα, προβλέπει πως ο αγοραστής θα πρέπει να συνεχίσει τον βασικό πυρήνα των δραστηριοτήτων και τον εκσυγχρονισμό της εταιρίας.
Ο Βλαντίμιρ Πούτιν προεδρεύει σε συνεδρίαση του Συμβουλίου Ασφαλείας, 7 Αυγούστου 2026.
Πονοκέφαλος για τον Πούτιν παραμένει ο κρατικός προϋπολογισμός της Ρωσίας, καθώς μετά από τεσσεράμισι χρόνια πολέμου στην Ουκρανία πιέζεται έντονα. Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσιεύθηκαν τον περασμένο μήνα, το ομοσπονδιακό έλλειμμα μπορεί να ξεπεράσει τα επίσημα σχέδια κατά περισσότερα από ένα τρισεκατομμύριο ρούβλια (12,85 δισεκ. δολάρια ΗΠΑ) το 2026.
Το έλλειμμα διαμορφώθηκε σε 5,73 τρισεκατομμύρια ρούβλια (69,6 δισεκ. δολάρια ΗΠΑ), ή 2,5% του ΑΕΠ, στους πρώτους έξι μήνες του έτους και ήταν 1,7 φορά υψηλότερο σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025.
Το 66% του αεροδρομίου ανήκει στη ρωσική εταιρία Sheremetyevo Holding, οι φυσικοί ιδιοκτήτες της οποίας δεν είναι δημόσια γνωστοί. Πριν από την επαναφορά της έδρας της από την Κύπρο το 2022, ελεγχόταν από εταιρίες που ανήκαν στον στενό φίλο του Πούτιν, Αρκάντι Ρότενμπεργκ, και σε εταίρους του.
Το Σερεμέτιεβο είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο της Ρωσίας και διαθέτει τερματικούς σταθμούς με δυνατότητα εξυπηρέτησης έως 87 εκατομμυρίων επιβατών τον χρόνο. Το 2025 ο αριθμός των επιβατών ήταν 43,5 εκατομμύρια.
Παρά τις δυτικές κυρώσεις και τους περιορισμούς στις πτήσεις, τα αεροδρόμια παραμένουν κερδοφόρα, χάρη στην αύξηση της κίνησης στις εσωτερικές διαδρομές και σε φιλικές χώρες όπως η Τουρκία, η Αίγυπτος και το Βιετνάμ.
Τον Ιανουάριο φέτος, το Σερεμέτιεβο εξαγόρασε το 100% ενός άλλου μεγάλου αεροδρομίου της Μόσχας, του Ντομοντέντοβο, έναντι 66 δισεκατομμυρίων ρούβλων.
Το Ντομοντέντοβο, που εθνικοποιήθηκε με αίτημα του γενικού εισαγγελέα τον Ιούνιο του 2025, διαχειρίζεται περίπου 15 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
