Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ανακοίνωσε σήμερα ότι η Βουλγαρία, το Βέλγιο, η Δανία, η Πολωνία και η Ρουμανία βρίσκονται σε καλό δρόμο για την επίτευξη του στόχου μείωσης κατά 50% των θανάτων από τροχαία ατυχήματα έως το 2030. Ωστόσο, η Ρουμανία συνεχίζει να καταγράφει ένα από τα υψηλότερα ποσοστά θνησιμότητας στην ΕΕ, μαζί με τη Βουλγαρία και την Κροατία το 2025.
Η Βουλγαρία παρουσίασε μείωση 5% των θανάτων σε τροχαία το 2025 σε σύγκριση με το 2024, καθώς και μείωση 29% σε σχέση με την περίοδο 2017-2019. Σύμφωνα με τα αρχικά στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, το 2025 αναφέρθηκαν περίπου 19.400 θάνατοι, μειωμένοι κατά 3% από το 2024, δηλαδή 580 λιγότεροι άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στους ευρωπαϊκούς δρόμους. Αυτή η πρόοδος είναι σημαντική, δεδομένης της αύξησης των αυτοκινήτων και των χιλιομέτρων που διανύονται στην ΕΕ.
Εντυπωσιακή ήταν η μείωση των θανάτων στην Εσθονία (-38%) και στην Ελλάδα μεταξύ 2024 και 2025. Η Σουηδία και η Δανία διατηρούν τους ασφαλέστερους δρόμους, με χαμηλά ποσοστά θνησιμότητας, περίπου 20 ανά εκατομμύριο κατοίκων.
Κάθε χρόνο, περίπου 100.000 άνθρωποι τραυματίζονται σοβαρά σε τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ. Οι αγροτικοί δρόμοι παραμένουν οι πιο επικίνδυνοι, με το 53% των θανάτων να καταγράφονται εκεί, σε αντίθεση με το 38% σε αστικές περιοχές και το 8% στους αυτοκινητόδρομους. Εντός των αστικών περιοχών, οι ευάλωτοι χρήστες του οδικού δικτύου, όπως πεζοί και ποδηλάτες, αντιπροσωπεύουν το 70% των θανάτων.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, οι άνδρες αποτελούν το 77% των θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων, ενώ οι γυναίκες το 23%. Οι οδηγοί αυτοκινήτων και οι επιβάτες τους αντιπροσωπεύουν το 44% των θανάτων, οι χρήστες μηχανοκίνητων δικύκλων το 21%, οι πεζοί το 18% και οι ποδηλάτες το 9%.
Η ΕΕ έθεσε το 2018 στόχο μείωσης 50% των θανάτων και σοβαρών τραυματισμών από τροχαία έως το 2030, με σκοπό την εξάλειψη των θανάτων από τροχαία μέχρι το 2050.
