Στην εκπνοή του 2025, ο απολογισμός των πεπραγμένων της χρονιάς για τις Σταθερές Συγκοινωνίες της Αττικής φέρει πρόσημο θετικό. Παρότι η χρονιά που φεύγει ήταν μια δύσκολη χρονιά, που δοκίμασε τις δυνατότητες και τις αντοχές των δικτύων του Μετρό και του Τραμ της Αθήνας, έθεσε τις βάσεις για μια δυναμική επανεκκίνηση.
Τα αποτελέσματα αυτών των προσπαθειών θα αρχίσουν να γίνονται ορατά μέσα στη νέα χρονιά. Η ανανέωση του τροχαίου υλικού, η αναβάθμιση των συστημάτων λειτουργίας και των εγκαταστάσεων, η ενίσχυση της ασφάλειας αλλά και του ανθρώπινου δυναμικού της εταιρείας, είναι παρεμβάσεις ζωτικής σημασίας, που θα συμβάλλουν στην ενίσχυση των αστικών συγκοινωνιών της Πρωτεύουσας.
Κάθε μέρα, περισσότεροι από 800.000 επιβάτες εμπιστεύονται τις Σταθερές Συγκοινωνίες της Αθήνας για τις μετακινήσεις τους. Η εμπιστοσύνη αυτή είναι για εμάς η μεγαλύτερη ευθύνη και ταυτόχρονα η κινητήρια δύναμη πίσω από κάθε μας απόφαση.
Τα τελευταία χρόνια στη ΣΤΑ.ΣΥ εργαζόμαστε εντατικά και με σχέδιο. Εξαρχής, θέσαμε το στοίχημα της βελτίωσης των καθημερινών μετακινήσεων και είμαστε αποφασισμένοι να το κερδίσουμε. Είναι ένα σχέδιο με σαφείς και αλληλένδετες προτεραιότητες, οι οποίες υλοποιούνται μέσα από ένα μεγάλο επενδυτικό πρόγραμμα που ξεπερνά τα 300 εκατομμύρια ευρώ. Στόχος είναι να προσφέρουμε ασφαλείς, αξιόπιστες και σύγχρονες δημόσιες συγκοινωνίες, που χρειάζεται η πρωτεύουσα.
Το 2026 είναι χρονιά ορόσημο και για τις 3 Γραμμές Μετρό της Αθήνας. Στη Γραμμή 1 «Κηφισιά – Πειραιάς» θα κυκλοφορήσουν, μετά από δυο σχεδόν δεκαετίες, συρμοί πλήρως ανακαινισμένοι μηχανολογικά και αισθητικά, την ώρα που προχωρά ο σχεδιασμός για την αναβάθμιση 10 επιπλέον συρμών. Το έργο θα δώσει νέα ώθηση στη λειτουργία της Γραμμής, που θα αποκτήσει συχνότερα δρομολόγια με καλύτερα ποιοτικά χαρακτηριστικά.
Στις Γραμμές 2 & 3 προχωράμε στην αναβάθμιση 12 συρμών, με ταυτόχρονη εγκατάσταση συστήματος κλιματισμού, ενώ 5 παροπλισμένοι συρμοί θα αναταχθούν και θα επανακυκλοφορήσουν. Το 2025 ξεκίνησε και θα ολοκληρωθεί τη νέα χρονιά το μεγαλύτερο έργο επιδομής που έχει εκτελεστεί στο Μετρό της Αθήνας, η αντικατάσταση 32 χλμ. σιδηροτροχιών. Οι παρεμβάσεις στο δίκτυο συνεχίζονται με την εγκατάσταση δικτύου 5G και wifi σε περισσότερους σταθμούς.
Το 2025 άλλαξε για πολλούς συμπολίτες μας τα δεδομένα των μετακινήσεών τους τα βράδια του Σαββάτου, καθώς η 24ωρη λειτουργία του Μετρό και του Τραμ κάθε Σάββατο αγκαλιάστηκε θερμά από τους επιβάτες.
Στις Σταθερές Συγκοινωνίες αναγνωρίζουμε την πολύτιμη προσφορά των εργαζομένων μας. Το 2025 προχωρήσαμε στην πρόσληψη 270 μόνιμων υπαλλήλων και για το 2026 προγραμματίζεται η πρόσληψη επιπλέον 177 εργαζομένων σε κρίσιμες ειδικότητες.
Η ΣΤΑ.ΣΥ πρώτη άγγιξε μια μεγάλη πληγή για τις αστικές συγκοινωνίες, την εισιτηριοδιαφυγή, επανασχεδιάζοντας τον μηχανισμό ελέγχου και αυξάνοντας τους ελέγχους σε όλο το δίκτυο. Η όλη προσπάθεια αντικατοπτρίζεται στις αυξημένες κατά 8,3% εισπράξεις από πωλήσεις κομίστρου το 11μηνο του 2025.
Η θωράκιση της ασφάλειας των δικτύων είναι αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα. Από τον Μάρτιο του 2021 αστυνομικοί του σχεδίου «Αριάδνη» της ΕΛ.ΑΣ επιχειρούν σε σταθμούς και συρμούς, με σημαντική συμβολή στη μείωση της παραβατικότητας.
Το Μετρό και το Τραμ της Αθήνας είναι αξιόπιστα και ασφαλή δίκτυα, ικανοί να μετακινούν καθημερινά τον κύριο όγκο των επιβατών της Αττικής. Πρόκληση και αποστολή των ανθρώπων της ΣΤΑ.ΣΥ είναι να συνεχίσουμε να παρέχουμε υπηρεσίες υψηλού επιπέδου προς τους επιβάτες.
Φωτογραφίες / ΠΗΓΗ: ΣΤΑΣΥ
