Η τιμή της αμόλυβδης καλπάζει στην Ελλάδα, καθώς η μέση τιμή πλησιάζει τα 2,2 ευρώ το λίτρο και σε ορισμένες περιοχές έχει ήδη ξεπεράσει τα 2,30 ευρώ. Η άνοδος στα καύσιμα αποδίδεται στο νέο ράλι του πετρελαίου και προκαλεί έντονη ανησυχία για τον χειμώνα σε Ελλάδα και Ευρώπη.
Η έκρυθμη κατάσταση στα Στενά του Ορμούζ και ο έλεγχος του Στενού Μπαμπ Αλ Μαντέμπ από τους Χούθι έχουν οδηγήσει σε νέο ράλι στις τιμές του πετρελαίου, που ξεπέρασαν ξανά το ψυχολογικό όριο των 100 ευρώ το βαρέλι, με την Ευρωπαϊκή Ένωση να παρακολουθεί με ανησυχία την πορεία των καυσίμων ενόψει του χειμώνα.
Σε αυτό το κλίμα, η απόφαση της Σαουδικής Αραβίας να μειώσει τις αποστολές πετρελαίου προς την Ευρώπη, μετά την καταστροφή κρίσιμου αγωγού από επίθεση με drone, εντείνει την ανασφάλεια για τα αποθέματα καυσίμων στη Γηραιά Ήπειρο.
Στην Ελλάδα, η κρατική επιδότηση στα καύσιμα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός τον Ιούλιο δεν πέρασε στον καταναλωτή, με την τιμή της αμόλυβδης να έχει ξεπεράσει τα 2 ευρώ. Τις τελευταίες ημέρες η μέση τιμή στα καύσιμα παραμένει πάνω από τα 2,10 ευρώ/λίτρο.
Χθες, Τετάρτη (16/9), η μέση τιμή της αμόλυβδης πανελλαδικά ήταν στα 2,17 ευρώ/λίτρο, με αύξηση 6 λεπτά/λίτρο μέσα σε μία εβδομάδα, ενώ σε περιοχές της χώρας η τιμή ξεπέρασε ακόμη και τα 2,30 ευρώ και τα 2,40 ευρώ/λίτρο, όπως μεταδίδει η ΕΡΤ. Παράλληλα, η μέση τιμή του πετρελαίου κίνησης ήταν στα 2,14 ευρώ/λίτρο, σημειώνοντας άνοδο 7 λεπτών/λίτρο σε μία εβδομάδα.
Αν η τρέχουσα εικόνα συνεχιστεί, η τιμή του πετρελαίου θέρμανσης αναμένεται να ξεκινήσει από 1,80 έως 1,90 ευρώ/λίτρο, όταν πέρυσι ήταν στο 1,10 ευρώ/λίτρο. Αντίστοιχη μεγάλη άνοδος προβλέπεται και στις τιμές του φυσικού αερίου.
Το κόστος για τα νοικοκυριά, που ήδη πιέζονται από την ακρίβεια, αναμένεται να αυξηθεί κατακόρυφα, ενώ η άνοδος των τιμών στα καύσιμα τροφοδοτεί και τον πληθωρισμό.
Σύμφωνα με κυβερνητικές διαρροές, χθες πραγματοποιήθηκε έκτακτη σύσκεψη στο Μαξίμου με επίκεντρο τις τιμές των καυσίμων και του ρεύματος, με την κυβέρνηση να εξετάζει ποια μέτρα μπορεί να λάβει για την αντιμετώπιση της κατάστασης. Πληροφορίες αναφέρουν πάντως ότι το περιθώριο ενισχύσεων, που πιθανότατα δεν θα ξεφύγουν από την πεπατημένη των επιδοτήσεων, δεν θα ξεπεράσει τα 130 με 150 εκατ. ευρώ.
Τον τρόπο παρέμβασης στη νέα ενεργειακή κρίση, μετά από εκείνη του 2022 με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, θα αναζητήσουν αύριο οι υπουργοί Οικονομικών των χωρών της Ευρωζώνης στη συνεδρίαση του Eurogroup.
Ενδιαφέρον προκαλεί η δήλωση της γερμανίδας υπουργού Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε, σύμφωνα με την οποία θα ήταν λογικό να μειωθεί προσωρινά ο ΦΠΑ στα καύσιμα από 19% σε 7%, ώστε να βοηθηθούν οι καταναλωτές να ανταποκριθούν στην απότομη αύξηση των τιμών.
«Αυτό θα μπορούσε να ανακουφίσει το βάρος εκεί όπου γίνεται άμεσα αισθητό: στο βενζινάδικο, και θα εφαρμοζόταν αμέσως μετά την εισαγωγή του μέτρου», δήλωσε η Ράιχε, μιλώντας στο περιθώριο της συνάντησης των υπουργών Ενέργειας της G20 στο Χιούστον του Τέξας.
Η κυβέρνηση του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς προσπαθεί να αντιμετωπίσει τις ιστορικά υψηλές τιμές στα βενζινάδικα ενόψει των περιφερειακών εκλογών το Σαββατοκύριακο, το αποτέλεσμα των οποίων θα μπορούσε να αυξήσει την πίεση προς τον καγκελάριο να παραιτηθεί.
Η Ράιχε δήλωσε πάντως ότι η επιβολή ανώτατου ορίου στις τιμές των καυσίμων, δηλαδή πλαφόν, θα ήταν λανθασμένη προσέγγιση και εξέφρασε επίσης την αντίθεσή της στην επιβολή έκτακτου φόρου στις εταιρείες ενέργειας.
Στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, οι τιμές του ντίζελ καταγράφουν επίσης ιστορικό υψηλό.
Ο Ντόναλντ Τραμπ, που ευθύνεται σε μεγάλο βαθμό για την ενεργειακή κρίση με την επίθεση των ΗΠΑ στο Ιράν, φαίνεται να έχει αποστασιοποιηθεί από όσα συμβαίνουν στη Μέση Ανατολή τουλάχιστον μέχρι τις ενδιάμεσες εκλογές του Νοεμβρίου.
Ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ είχε τα αντίθετα από τα προσδοκώμενα για τις ΗΠΑ αποτελέσματα, με την κίνηση των πλοίων να έχει φτάσει στο χαμηλότερο σημείο εδώ και μήνες.
Χθες, Τετάρτη, ο αριθμός των εμπορικών πλοίων που διέσχισαν τα Στενά του Ορμούζ υποχώρησε ακόμη περισσότερο σε τρία, από 12 μια ημέρα νωρίτερα, σύμφωνα με προκαταρκτικά δεδομένα που περιήλθαν σήμερα σε γνώση του πρακτορείου ειδήσεων Ρόιτερς.
Στελέχη της πετρελαϊκής βιομηχανίας των ΗΠΑ προειδοποιούσαν εδώ και μήνες ότι η διακοπή της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ θα οδηγούσε σε κρίση καυσίμων. Τώρα εκτιμούν ότι η κρίση είναι πλέον εδώ, ανέφερε σε άρθρο της η Wall Street Journal.
Επιπλέον, τα εμπορικά αποθέματα καυσίμων παγκοσμίως μειώνονται εδώ και περισσότερο από έξι μήνες, ενώ τα στρατηγικά αποθέματα αργού έχουν περιορισμένα περιθώρια περαιτέρω αξιοποίησης.
Το νέο πλήγμα ήρθε με την επίθεση που έθεσε εκτός λειτουργίας τον σαουδαραβικό αγωγό East-West, ο οποίος αποτελούσε βασική εναλλακτική διαδρομή απέναντι στο Ορμούζ. Η διακοπή απειλεί να στερήσει από την παγκόσμια αγορά τουλάχιστον 2,5 εκατ. βαρέλια ημερησίως, σύμφωνα με εκτιμήσεις αναλυτών.
