Πιο συχνά δρομολόγια και λιγότερη αναμονή φέρνει στο Τραμ της Αθήνας το νέο ολοκληρωμένο επιχειρησιακό πλάνο, που τίθεται σε εφαρμογή από τη Δευτέρα 7 Σεπτεμβρίου. Η ενίσχυση αφορά το παραλιακό μέτωπο και το κέντρο της πρωτεύουσας, με βασικό στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση των 55 χιλιάδων επιβατών.
Με προτεραιότητα την αύξηση της μεταφορικής ικανότητας, ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας έχει ζητήσει από τη ΣΤΑΣΥ να ενισχύσει τα δρομολόγια στις ώρες αιχμής.
Το νέο επιχειρησιακό πλάνο επικεντρώνεται στις δύο κύριες αρτηρίες του δικτύου, ανταποκρινόμενο στο αίτημα του επιβατικού κοινού για πιο πυκνές συχνότητες. Προβλέπεται σημαντική ενίσχυση των δρομολογίων στις ώρες αιχμής και αισθητή μείωση των χρονοαποστάσεων.
Ειδικότερα:
Στη Γραμμή 6, Σύνταγμα-Πικροδάφνη, θα προστεθούν δύο συρμοί το πρωί και ένας το απόγευμα. Έτσι, η χρονοαπόσταση θα μειωθεί από τα 9 λεπτά σήμερα σε 7’30” το πρωί και 8’10” το απόγευμα, ενώ τα ημερήσια δρομολόγια θα αυξηθούν από 232 σε 244. Αντίστοιχα, στη Γραμμή 7 και ειδικότερα στο τμήμα Ασκληπιείο Βούλας- Σεφ, θα μπουν δύο επιπλέον συρμοί στις ώρες αιχμής, με τη μέση χρονοαπόσταση να πέφτει από 12′ σε 9’50” και τα δρομολόγια να ανεβαίνουν από 189 σε 205.
Για να εφαρμοστεί πλήρως ο νέος σχεδιασμός, η παρουσία των συρμών στην πρωινή αιχμή ενισχύεται σε 27 συρμούς ταυτόχρονης κυκλοφορίας, από 23 σήμερα. Στον συνολικό επιχειρησιακό προγραμματισμό προβλέπονται επίσης δύο εφεδρικοί συρμοί και ένας συρμός σε προληπτική συντήρηση, με στόχο την απρόσκοπτη ροή του κυκλοφοριακού προγράμματος.
Η υλοποίηση του διευρυμένου προγράμματος, όπως επισημαίνουν στελέχη του υπουργείου Μεταφορών και της ΣΤΑΣΥ, συνοδεύεται και από ουσιαστική επένδυση στο ανθρώπινο δυναμικό του οργανισμού.
Η αύξηση των δρομολογίων δημιουργεί τις προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη και ενίσχυση της απασχόλησης στον τομέα των μεταφορών.
Ήδη έχει δρομολογηθεί η ένταξη νέων οδηγών στο δυναμικό του Τραμ. «Το πλάνο ενίσχυσης των δρομολογίων του Τραμ συνιστά μια αναμφισβήτητη επιτυχία και ένα αποφασιστικό βήμα για τη βιώσιμη αστική κινητικότητα της πρωτεύουσας», σημειώνουν τα στελέχη, προσθέτοντας ότι «το εγχείρημα αυτό σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την αστική κινητικότητα, προσφέροντας ταχύτερες, συχνότερες και πιο αξιόπιστες μετακινήσεις για χιλιάδες επιβάτες καθημερινά».
Με την ολοκλήρωση των υποστηρικτικών έργων υποδομής, την ενδυνάμωση του ανθρώπινου δυναμικού και τη βέλτιστη διαχείριση του στόλου, το Τραμ εδραιώνεται ως ένα σύγχρονο και αξιόπιστο μέσο μεταφοράς στην υπηρεσία του πολίτη.
