Η ΕΛΑΣ βάζει στο στόχαστρο τη στάση της κυβέρνησης για τα καύσιμα, με τις επιδοτήσεις να λήγουν στα τέλη Οκτωβρίου, τις εσωτερικές ασυνεννοησίες να παραμένουν και τις πολιτικές να μην δίνουν ανάσα στους καταναλωτές. Σύμφωνα με το κόμμα της Αμαλίας, τα καύσιμα αποτελούν κοροϊδία για τα νοικοκυριά.
«Η κοινωνία πληρώνει την ακρίβεια. Το κράτος επιδοτεί τις υψηλές τιμές. Τα υπερκέρδη παραμένουν στο απυρόβλητο», σημειώνει η Αμαλίας.
Η ΕΛΑΣ παραθέτει τους έξι λόγους για τους οποίους οι κυβερνητικοί πανηγυρισμοί για τα καύσιμα αποτελούν κοροϊδία.
1. Στις 22 Σεπτεμβρίου υπήρχαν εύκολες εξαγγελίες, ενώ σήμερα υπάρχει κυβερνητική πολιτική. Η κυβέρνηση απέρριπτε τις προτάσεις της ΕΛ.Α.Σ. για φθηνότερα καύσιμα, λέγοντας ότι ο λογαριασμός δεν βγαίνει. Τρεις εβδομάδες αργότερα, αύξησε τις επιδοτήσεις στην αντλία. Τελικά, βγήκε ο λογαριασμός ή κατέρρευσε το κυβερνητικό επιχείρημα; Οι εύκολες εξαγγελίες έγιναν κυβερνητικά μέτρα, μόνο που εφαρμόζονται με το σταγονόμετρο.
2. Η επιδότηση διαρκεί 17 ημέρες, αλλά η ακρίβεια θα επιμείνει ολόκληρο τον χειμώνα. Οι επιδοτήσεις στην αντλία, συνολικού κόστους 46 εκατ. ευρώ, λήγουν στις 31 Οκτωβρίου. Στη βενζίνη διαρκούν μόλις 15 ημέρες. Από την 1η Νοεμβρίου τι θα γίνει; Θα σταματήσει το κρύο ή η ακρίβεια; Η κυβέρνηση πανηγυρίζει για τα αυξημένα δημόσια έσοδα, όμως η παρέμβασή της στις τιμές των καυσίμων ολοκληρώνεται πριν καν ξεκινήσει ουσιαστικά ο χειμώνας.
3. «Κύριε Μαρινάκη, συνεννοηθείτε πρώτα με το Υπουργείο Οικονομικών!». Η ΕΛΑΣ αναφέρει ότι η κυβέρνηση επικαλείται διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια και περισσότερους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης, ενώ στις 13 Οκτωβρίου ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Οικονομικών, Όμηρος Τσάπαλος, είχε ξεκαθαρίσει πως τα κριτήρια δεν αλλάζουν. Το επιβεβαίωσε χθες και η ίδια η κυβέρνηση. Αυξάνεται κατά 30% το επίδομα, όχι τα εισοδηματικά όρια, ενώ περίπου 4 στα 10 νοικοκυριά που θερμαίνονται με πετρέλαιο μένουν εκτός. Πριν κατηγορήσετε την αντιπολίτευση ότι λέει τη μισή αλήθεια, συμφωνήστε τουλάχιστον μεταξύ σας για την ολόκληρη.
4. Τα 1,55 ευρώ το λίτρο δεν συνιστούν επιτυχία, αλλά πανάκριβη θέρμανση. Τον Οκτώβριο του 2019 το πετρέλαιο θέρμανσης κόστιζε περίπου 1,05 ευρώ, ενώ τον Οκτώβριο του 2025 περίπου 1,13 ευρώ. Φέτος, ακόμη και με την επιδότηση, η ίδια η κυβέρνηση εκτιμά ότι θα κοστίζει 1,55 ευρώ. Πρόκειται για τιμή σχεδόν 50% ακριβότερη από το 2019 και περίπου 38% από το 2025. Για 1.000 λίτρα, η διαφορά από τον στόχο της ΕΛ.Α.Σ. για 1,40 ευρώ σημαίνει 150 ευρώ επιπλέον επιβάρυνση. Και όλα αυτά σε μια χώρα όπου, σύμφωνα με τη Eurostat, το 18,1% των πολιτών αδυνατεί να κρατήσει επαρκώς ζεστό το σπίτι του, έναντι 8,8% στην ΕΕ. Όσο για τα 1,35 ευρώ που διαφημίζει ο κ. Μαρινάκης, δεν είναι τιμή στην αντλία, αλλά εκτίμηση κόστους μόνο για όσους παίρνουν και επίδομα θέρμανσης.
5. Diesel και βενζίνη εμφανίζονται ξανά με τις ίδιες εκπτώσεις. Τα 20 λεπτά στο diesel και τα 10 λεπτά στην αμόλυβδη δεν αποτελούν νέα πρόσθετη ελάφρυνση. Στη βενζίνη, μάλιστα, το κράτος αναλαμβάνει πλέον την έκπτωση που προηγουμένως έδιναν τα διυλιστήρια. Περισσότερο δημόσιο χρήμα, χωρίς ούτε ένα επιπλέον λεπτό έκπτωσης για τον καταναλωτή. Αυτή είναι η νέα κυβερνητική παρέμβαση.
6. Για τους καταναλωτές μετράνε τα λεπτά, ενώ για τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων δεν γίνεται λόγος. Σύμφωνα με την κοστολόγηση της ΕΛ.Α.Σ., τα εκτιμώμενα έκτακτα κέρδη των δύο ομίλων διύλισης για το πρώτο εξάμηνο του 2026 ανέρχονται σε 1,278 δισ. ευρώ. Η κυβέρνηση επικαλείται τη φορολόγηση του 2022, παραλείποντας ότι η έκτακτη εισφορά ήταν μόλις 33% και μπορούσε να εκπέσει ως φορολογική δαπάνη. Τι σχέση έχει όμως η φορολόγηση του 2022 με τα νέα υπερκέρδη του 2026; Η ΕΛ.Α.Σ. έχει καταθέσει συγκεκριμένη πρόταση: πλαφόν στα περιθώρια διύλισης, έκτακτη φορολόγηση των νέων υπερκερδών, προσωρινή μείωση του ΕΦΚ, καθολική ελάφρυνση στην αντλία και πρόσθετη στήριξη των ευάλωτων.
Τα υπερκέρδη παραμένουν στο απυρόβλητο.
«Το πολιτικό συμπέρασμα είναι απλό», σύμφωνα με το κόμμα της Αμαλίας.
Όταν η ΕΛΑΣ πρότεινε μέτρα, η κυβέρνηση μιλούσε για «εύκολες εξαγγελίες». Όταν αναγκάστηκε να υιοθετήσει μέρος της ίδιας λογικής, άρχισε τους πανηγυρισμούς.
Ο λογαριασμός δεν βγαίνει για τα νοικοκυριά, όμως για τα διυλιστήρια βγαίνει και περισσεύει. Η κοινωνία πληρώνει την ακρίβεια. Το κράτος επιδοτεί τις υψηλές τιμές. Τα υπερκέρδη παραμένουν στο απυρόβλητο. Η κυβέρνηση έχει κάνει την επιλογή της, προστατεύοντας τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων αντί για την κοινωνική πλειοψηφία από την ακρίβεια.
