Η φοιτητική ομάδα αεροδιαστημικής ASAT (Aristotle Space and Aeronautics Team) του Τμήματος Μηχανολόγων Μηχανικών του Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης (ΑΠΘ) σχεδίασε και κατασκεύασε έναν πυραυλοκινητήρα υγρών προωθητικών καυσίμων.
Οι δοκιμές του κινητήρα διεξήχθησαν από τον Απρίλιο του 2026 μέχρι σήμερα, σε ελεγχόμενο πεδίο στη Βόρεια Ελλάδα. Το πιο απαιτητικό μέρος των δοκιμών περιλάμβανε αλλεπάλληλους κύκλους έναυσης και καύσης, επιβεβαιώνοντας την αρτιότητα και τη δυναμική του εγχειρήματος, το οποίο, σύμφωνα με ανακοίνωση του ΑΠΘ, είναι πρωτοποριακό για τα ελληνικά δεδομένα.
Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο κινητήρας παρέμεινε σταθερός στο έδαφος, επιτρέποντας στα μέλη της ομάδας να συλλέξουν δεδομένα πίεσης και θερμοκρασίας, καθώς και να καταγράψουν την παραγόμενη ώση. Η διαχείριση των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο έγινε από τον κεντρικό υπολογιστή του συστήματος, το MOP (Main Operations Platform), μια ηλεκτρονική πλακέτα υψηλών προδιαγραφών που βασίζεται σε προηγμένη αρχιτεκτονική Xilinx FPGA SoC.
Η χρηματοδότηση του έργου προήλθε κατά 70% από χορηγίες εταιρειών και από τον Ειδικό Λογαριασμό Κονδυλίων Έρευνας του ΑΠΘ.
Σύμφωνα με το ΑΠΘ, η επιτυχής ολοκλήρωση της στατικής δοκιμής και η ασφαλής λειτουργία του συστήματος ανοίγουν το δρόμο για την πρώτη πτήση του νέου πυραύλου, που θα έχει απόγειο άνω των 5 χιλιομέτρων και ταχύτητα 1.5 Mach.
