Έξυπνα συστήματα ελέγχου και προγνωστικής συντήρησης για τορτίγιες, μηχανές, ζυμαρικά και πλοία παρουσιάστηκαν στη 90η Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, στην εκδήλωση «Maintenance Day: Ιnnovative Technologies». Οι εφαρμογές τους καλύπτουν από τη βιομηχανική παραγωγή μέχρι περιπτώσεις όπου πλοία δέχονται επίθεση και απαιτείται άμεση εκτίμηση της βλάβης.
Την εκδήλωση διοργάνωσαν η Αντιπεριφέρεια Ψηφιακής Διακυβέρνησης της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και το Maintenance Cluster, ένα συνεργατικό οικοσύστημα που επικεντρώνεται στην προληπτική συντήρηση μηχανικών συστημάτων και στη βιομηχανική αξιοπιστία. Οι εταιρείες που συμμετέχουν στο οικοσύστημα δημιουργούν ολοκληρωμένα και προσαρμοσμένα πακέτα συντήρησης για τις ανάγκες των σύγχρονων εργοστασίων, με βάση τη λογική της προβλεπτικής συντήρησης, δηλαδή της πρόβλεψης της βλάβης πριν αυτή συμβεί.
«Το Cluster έχει ζωή έναν χρόνο αλλά θεωρούμε πολύ καλά τα αποτελέσματά του», ανέφερε ο συντονιστής – διαχειριστής του Maintenance Cluster, Κοσμάς Βάμβαλης, σημειώνοντας ότι συμμετέχουν 15 εταιρείες που δραστηριοποιούνται στη συντήρηση και αναπτύσσουν συνεργασίες, προβάλλουν από κοινού τις λύσεις τους και επισκέπτονται πελάτες και εκθέσεις. Πρόσθεσε ότι έχουν ήδη συμμετάσχει σε έκθεση στην Αθήνα, βρίσκονται στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης, έχουν έτοιμη την πλατφόρμα τους και ετοιμάζονται να επισκεφθούν όλοι μαζί την Ολλανδία. Όπως είπε, η πολυετής συνεργασία με τους περισσότερους από τους συμμετέχοντες έκανε εύκολη τη μεταξύ τους «χημεία» για να στηθεί το εγχείρημα.
Ο ίδιος στάθηκε στη συνεργασία με την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας και τον αντιπεριφερειάρχη Ψηφιακής Διακυβέρνησης Νίκο Τζόλλα, ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για τη σημερινή εκδήλωση μαζί με τη Helexpo- ΔΕΘ. «H Περιφέρεια μάς βοηθάει για να προχωρήσει η καινοτομία στην Κεντρική Μακεδονία», σημείωσε.
Ο Χρήστος Αθανασιάδης από την εταιρεία Robovision παρουσίασε δύο έξυπνα συστήματα βιομηχανικού αυτοματισμού, με τα οποία βελτιώνεται και επιταχύνεται η παραγωγική διαδικασία. Το πρώτο εφαρμόζεται σε εταιρεία με έδρα τα Οινόφυτα που παρασκευάζει τορτίγιες, ενώ το δεύτερο σε εταιρεία από το Κιλκίς που παράγει ζυμαρικά.
Το πρώτο μηχάνημα ελέγχει τις τορτίγιες πριν συσκευαστούν, ώστε να έχουν συγκεκριμένη διάμετρο, να μπαίνουν στη σωστή σειρά για τη συσκευασία και να εντοπίζονται προβλήματα, όπως αν είναι αναδιπλωμένες ή κομμένες. Ο κ. Αθανασιάδης ανέφερε ότι η εταιρεία, επειδή σέβεται πολύ το όνομά της, θέλει να στέλνει στους πελάτες της μόνο άψογες τορτίγιες και ότι ο έλεγχος είναι τελικός, με όσα προϊόντα είναι εκτός προδιαγραφών να απορρίπτονται. Επισήμανε επίσης ότι η διαδικασία έχει επιταχυνθεί σημαντικά, καθώς η ταινία κινείται με 80 μέτρα το λεπτό και σε τέτοιους ρυθμούς, όπως στην εμφιάλωση της coca cola, δεν μπορεί κανείς να τις ελέγχει με το μάτι και να βγάζει από τον ιμάντα την τορτίγια που είναι καμμένη ή μισή.
Το δεύτερο μηχάνημα, που λειτουργεί σε εταιρεία παραγωγής ζυμαρικών, ελέγχει με ειδικές κάμερες την ημερομηνία λήξης των προϊόντων.
«Το προϊόν μας Pragma AML έχει δύο ψηφιακούς βοηθούς», είπε ο Φωκίων Τζούρδας, εμπορικός διευθυντής της Pragma IOT, η οποία είναι τεχνοβλαστός του ΕΚΕΤΑ, παρουσιάζοντας το Pragma AML (Agentic Maintenance Layer), ένα σύστημα συντήρησης μηχανών ή μηχανικών εξαρτημάτων όχι μόνο στη βιομηχανία αλλά και στη ναυτιλία, τη γεωργία και άλλους τομείς. Το σύστημα βασίζεται σε ένα είδος τεχνητής νοημοσύνης που ονομάζεται Αgentic AI και επιτρέπει στη μηχανή να «σκέφτεται» και να εκτελεί αυτόνομα, χωρίς μεγάλη ή και καθόλου ανθρώπινη παρέμβαση, απλά λογικά βήματα μιας διαδικασίας συντήρησης.
Όπως εξήγησε, ο ένας ψηφιακός βοηθός αφορά το πεδίο, εκεί όπου βρίσκεται το μηχάνημα, και ο άλλος τη διοίκηση της εταιρείας. Στο μηχάνημα τοποθετείται QR code, το οποίο σκανάρει ο τεχνικός και αποκτά άμεσα πρόσβαση σε ό,τι αφορά τη συντήρηση και την επισκευή του, από εγχειρίδια και τεχνικά σχεδιαγράμματα μέχρι χειρόγραφα, έγγραφα και κωδικούς ανταλλακτικών που χρειάζονται για την επιδιόρθωση ή τη συντήρηση. Σύμφωνα με τον κ. Τζούρδα, έτσι η επισκευή μπορεί να γίνει ταχύτατα. Το προϊόν εφαρμόζεται εδώ και 8 μήνες στην τσιμεντοβιομηχανία ΤΙΤΑΝ, ενώ η εταιρεία βρίσκεται σε επαφή με ναυτιλιακές για εγκατάσταση και σε πλοία και το προϊόν είναι προς πώληση σε όλο το κομμάτι της βιομηχανίας και της βιοτεχνίας.
Υλικά με αντιβαλλιστικές ιδιότητες δημιουργεί η SuperAlloys Engineering, όπως ανέφερε ο ιδιοκτήτης και διευθυντής της Βασίλης Κεχαγιάς. Ο ίδιος τόνισε ότι πρόκειται για εταιρεία συντήρησης και μηχανολογική μονάδα κατασκευών και επισκευών ανταλλακτικών για μηχανήματα της βαριάς βιομηχανίας στη ναυτιλία, τα δομικά υλικά, τα πετροχημικά και τα εργοστάσια παραγωγής ρεύματος.
«Συμμετέχουμε στην έρευνα και ανάπτυξη και δημιουργήσαμε μεταλλουργικά υλικά που έχουν αντιβαλλιστικές ιδιότητες και μπορούν να χρησιμοποιηθούν για αντιβαλλιστικές εφαρμογές», σημείωσε ο κ. Κεχαγιάς, εξηγώντας ότι αυτό προέκυψε από την πολυετή εμπειρία της εταιρείας στη βελτίωση βιομηχανικού εξοπλισμού με προηγμένα υλικά, όπως κεραμεικά και ειδικά κράμματα με υψηλή σκληρότητα και αντοχή σε διάβρωση και θερμοκρασίες. Επεσήμανε ακόμη ότι ένα από τα νέα προϊόντα είναι οι αντιβαλλιστικές εφαρμογές είτε ως δομικά στοιχεία είτε ως υλικά κατασκευής σε κτίρια, VIP δωμάτια και στρατιωτικό εξοπλισμό, ενώ στην αγορά υπάρχει ενδιαφέρον. Όπως πρόσθεσε, τα υλικά αυτά χρησιμοποιούνται γενικά στις βιομηχανίες για να βελτιστοποιηθεί η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού.
Ο Γιώργος Ευφραιμίδης, Commercial Officer στην Atlantis Engineering, παρουσίασε δύο λύσεις στον τομέα της συντήρησης. Η πρώτη είναι ένα εργαλείο μέσω του οποίου ο τεχνικός μπορεί από το κινητό του τηλέφωνο να συντονίζει τις εργασίες του, τις δουλειές που έχει να κάνει, τα ανταλλακτικά που πρέπει να προμηθευτεί και τις λύσεις που θέλει να εφαρμόσει.
Η δεύτερη αφορά μεγάλο έργο στην ετεαιρεία Phillips στην Ολλανδία, όπου αισθητήρες κάνουν ουσιαστικά το «καρδιογράφημα» ενός μηχανήματος και μπορούν να δείξουν πότε θα εμφανίσει βλάβη. Ο κ. Ευφραιμίδης ανέφερε ότι το σύστημα έχει ήδη μειώσει το κόστος συντήρησης κατά 25%.
Συστήματα με αισθητήρες και χρήση τεχνητής νοημοσύνης, που στέλνουν και λαμβάνουν δεδομένα και λειτουργούν στον κλάδο της προγνωστικής συντήρησης, παρουσίασε ο Βασίλης Καππάτος, διευθυντής στο Ινστιτούτο Μεταφορών του ΕΚΕΤΑ. Ο ίδιος επισήμανε ότι το ΕΚΕΤΑ είναι το μεγαλύτερο ερευνητικό κέντρο στην Ελλάδα αυτή τη στιγμή και το 10ο στην Ευρώπη όσον αφορά τις προτάσεις που κατατίθενται στην Ευρωπαϊκή Ένωση.
Τα συστήματα αυτά χρησιμοποιούνται για τη συντήρηση τρένων, πλοίων, ανεμογεννητριών, μηχανημάτων σε υδροηλεκτρικά εργοστάσια και μονάδων αφαλάτωσης. Ιδιαίτερη έμφαση έδωσε στον τομέα της άμυνας, αναφέροντας αισθητήρες που εγκαθίστανται στο κέλυφος των πλοίων και, όταν αυτό δέχεται επίθεση, εντοπίζουν αν η βλάβη είναι κρίσιμη ώστε το πλοίο να επιστρέψει πίσω, ενώ διαφορετικά μπορεί να επισκευαστεί και να συνεχίσει την αποστολή του.
Μετά τις παρουσιάσεις των εξειδικευμένων εταιρειών -μελών του Cluster ακολούθησε συζήτηση για την ανάδειξη νέων τεχνολογιών, τις προκλήσεις, τις ευκαιρίες και το μέλλον του κλάδου της συντήρησης στην ψηφιακή εποχή.
