Οι εκπομπές άνθρακα το 2026 εκτιμάται ότι θα είναι από τις σπάνιες χρονιές που μειώθηκαν έστω και ελαφρά αντί να καταγράψουν νέο ρεκόρ.
Η υποχώρηση, όμως, δεν αποδίδεται στα μέτρα για την κλιματική αλλαγή, αλλά στο ενεργειακό σοκ που προκάλεσε ο πόλεμος στο Ιράν, σύμφωνα με έκθεση που θα παρουσιαστεί στην COP31, τη σύνοδο για το κλίμα που διεξάγεται στην Τουρκία.
Η φετινή έκθεση του Global Carbon Project, στην οποία συμμετείχαν περισσότεροι επιστήμονες από όλο τον κόσμο, δείχνει ότι η ανθρωπότητα απελευθέρωσε 38,2 δισεκατομμύρια τόνους διοξειδίου του άνθρακα από την καύση πετρελαίου, φυσικού αερίου και ορυκτού κάρβουνου. Το ποσό είναι μειωμένο κατά 0,4% σε σχέση με πέρυσι.
«Ο κόσμος εξακολουθεί να εκπέμπει περισσότερους από χίλιους τόνους διοξειδίου του κάθε δευτερόλεπτο» είπε στο Associated Press ο Μοχάμεντ Άντοου, διευθυντής της περιβαλλοντικής οργάνωσης Power Shift Africa.
«Είναι δύσκολο να συλλάβει κανείς το μέγεθος των ποσοτήτων που διοχετεύουμε στην ατμόσφαιρα κάθε χρόνο, αν όμως το διοξείδιο του άνθρακα ήταν μαύρο και όχι διαφανές, ο ουρανός θα ήταν σκοτεινός» σχολίασε ο Γκλεν Πίτερς του κέντρου CICERO στη Νορβηγία, μέλος της συντακτικής ομάδας.
Το μεγαλύτερο μέρος της μείωσης αποδίδεται στο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ, από όπου διέρχεται κανονικά σημαντικό τμήμα της παραγωγής πετρελαίου και αερίου, όπως είπε ο Πίτερς. Η διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα έφερε αυξήσεις τιμών στα καύσιμα και πτώση της ζήτησης.
Η Κίνα έρχεται πρώτη παγκοσμίως σε εκπομπές CO2. Πέτυχε όμως την πρωτιά στην ηλιακή ενέργεια (Reuters)
Η έκθεση, η οποία βασίστηκε σε εκτιμήσεις και όχι σε τελικά στοιχεία για τους τελευταίους μήνες του έτους, δείχνει ότι, μεταξύ των μεγαλύτερων ρυπαντών, οι εκπομπές της ΕΕ θα είναι μειωμένες κατά 1,5%, της Κίνας 0,9%, των ΗΠΑ κατά 1,3% και της Ιαπωνίας κατά 1%. Στην Ινδία, αντίθετα, αναμένεται απότομη αύξηση 4,4%.
Παρόλο που η ζήτηση για πετρέλαιο και αέριο μειώθηκε, η συνολική ζήτηση για ενέργεια συνέχισε να αυξάνεται το 2026.
«Αν λαμβάναμε υπόψη μόνο τη ζήτηση για ενέργεια, η οποία έχει αυξηθεί, θα αναμέναμε αύξηση στις εκπομπές CO2 από ορυκτά καύσιμα κατά περίπου 0,8 δισ. τόνους» δήλωσε στο Livescience.com η Τζούντιθ Χάουκ του Ινστιτούτου Άλφρεντ Βέγκενερ στη Γερμανία, επίσης μέλος της συντακτικής ομάδας.
Περίπου τα δύο τρίτα της αύξησης στην ενεργειακή ζήτηση καλύφθηκαν από την ηλιακή και την αιολική ενέργεια, καθώς και από τα ηλεκτρικά οχήματα, κάτι που δείχνει ότι οι καθαρές τεχνολογίες συμβάλλουν ουσιαστικά στη μείωση των εκπομπών, ανέφερε η Χάουκ. Πρόσθεσε ωστόσο ότι η άνοδος των τιμών της ενέργειας λόγω της σύγκρουσης με το Ιράν περιόρισε επίσης τη ζήτηση κατά 0,4% σε σύγκριση με το επίπεδο στο οποίο θα είχε διαμορφωθεί διαφορετικά.
Οι εκπομπές άνθρακα από την καύση ορυκτών καυσίμων δεν συνθέτουν πάντως όλη την εικόνα. Λόγω της αποδάσωσης, των πυρκαγιών που συνδέονται με τον άνθρωπο και των ξηρών συνθηκών που έφερε το φαινόμενο Ελ Νίνιο σε ορισμένες περιοχές, οι συνολικές εκπομπές CO2 από οποιαδήποτε πηγή παρουσίασαν μικρή αύξηση σε σχέση με πέρυσι και έφτασαν σε νέο ιστορικό υψηλό, 43,3 γιγατόνων.
Λόγω των πυρκαγιών και άλλων ανθρωπογενών και φυσικών παραγόντων,.
οι συνολικές εκπομπές CO2 αυξήθηκαν σε νέο ρεκόρ το 2026
Η μείωση των εκπομπών της Κίνας, του μεγαλύτερου παραγωγού CO2 παγκοσμίως, προκάλεσε έκπληξη αλλά και αισιοδοξία σε ορισμένους ειδικούς.
«Η Κίνα μάς δίνει πραγματικούς λόγους να αισιοδοξούμε ότι οι εκπομπές της ενδέχεται να έχουν φτάσει σε κορύφωση», δήλωσε ο Άντοου.
«Δημιουργεί την πρώτη μεγάλη εξηλεκτρισμένη οικονομία στον κόσμο, επενδύοντας με εξαιρετικά γρήγορους ρυθμούς και σε τεράστια κλίμακα στην ηλιακή και την αιολική ενέργεια, στα ηλεκτρικά οχήματα και στις υποδομές που τα υποστηρίζουν. Δεν πρόκειται για μια προσωρινή αντίδραση σε μια πετρελαϊκή κρίση. Πρόκειται για έναν θεμελιώδη μετασχηματισμό της κινεζικής οικονομίας, ο οποίος μειώνει σταθερά την εξάρτησή της από τα ορυκτά καύσιμα».
Το 2026 είναι μόλις η τρίτη χρονιά που οι εκπομπές μειώνονται από τις αρχές του αιώνα. Η πρώτη ήταν το 2009 λόγω της παγκόσμιας οικονομικής ύφεσης και η δεύτερη το 2020 λόγω της πανδημίας Covid-19.
