Η τεχνολογία DM Super Hybrid της BYD έχει σημειώσει εντυπωσιακή εμπορική επιτυχία, με πωλήσεις άνω των 8,5 εκατομμυρίων οχημάτων παγκοσμίως. Η ανταπόκριση στην Ευρώπη είναι εξίσου θετική, με μια συνεχώς διευρυνόμενη γκάμα μοντέλων DM-i, όπως τα Atto 2 DM-i, Seal 6 DM-i, Sealion 5 DM-i, Seal U DM-i και Seal 5 DM-i.
Το Dolphin G DM-i έρχεται να αναδείξει την αγορά των Β-hatchback, καθώς είναι το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο της κατηγορίας που εισάγει στην Ευρώπη τη νέα γενιά της τεχνολογίας Super Hybrid DM. Αυτή η τεχνολογία εκμεταλλεύεται τις βελτιώσεις στο σύστημα κίνησης, τη θερμική διαχείριση και την ενσωμάτωσή των ηλεκτρικών συστημάτων.
Οι αλλαγές στο σύστημα κίνησης περιλαμβάνουν μια νέα έκδοση του βενζινοκινητήρα 1500 κ.εκ. με απόδοση 95 ίππων. Διαθέτει υψηλότερο λόγο συμπίεσης (16:1), ευφυές σύστημα ψεκασμού, σύστημα καύσης, διπλό κύκλωμα ψύξης και μεταβλητό σύστημα λίπανσης. Επιπλέον, αναβαθμίσεις έχουν γίνει στον σχεδιασμό της ψύξης και της μετάδοσης με τη χρήση εξαιρετικά λεπτών φύλλων χάλυβα πυριτίου.
Το DM 5.0 περιλαμβάνει βελτιστοποιημένα ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά συστήματα που προσφέρουν υψηλότερη υπολογιστική ισχύ και ταχύτερη μετάδοση σημάτων. Σε συνδυασμό με την προηγμένη τεχνολογία ηλεκτρονικού ελέγχου 7-in-1 της BYD, το σύστημα προσαρμόζεται σε διάφορες οδικές συνθήκες, θερμοκρασίες και σενάρια λειτουργίας, εξασφαλίζοντας βελτιστοποιημένο έλεγχο και εξαιρετική οδηγική εμπειρία.
Αυτές οι βελτιώσεις προσφέρουν 105 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας και συνδυασμένη αυτονομία έως 1.040 χλμ. με γεμάτο ρεζερβουάρ και πλήρως φορτισμένη μπαταρία. Η σταθμισμένη κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται στα 1,4 λτ./100 χλμ., μειώνοντας σημαντικά το λειτουργικό κόστος. Η μέγιστη συνολική ισχύς των 212 ίππων εξασφαλίζει επιδόσεις με επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 8,3 δευτερόλεπτα.
