Ο Κίμι Αντονέλι της Mercedes έκανε την Κυριακή (13/9) ακόμη ένα καθοριστικό βήμα προς ο τίτλος στη Φόρμουλα Ένα, αφού πήρε τη νίκη στο πρώτο ισπανικό Grand Prix που έγινε στο νέο σιρκουί της Μαδρίτης.
Ο 20χρονος Ιταλός της Mercedes σημείωσε την όγδοη φετινή του νίκη και, μετά το τέλος 14 αγώνων, αύξησε τη διαφορά του από τον δεύτερο της βαθμολογίας στους 81 βαθμούς. Ο Αντονέλι έφτασε τους 292 βαθμούς, ενώ ο ομόσταυλός του, Τζορτζ Ράσελ, έμεινε στους 211 μετά την πέμπτη θέση που κατέλαβε.
Η εξέλιξη του αγώνα έπαιξε καθοριστικό ρόλο. Ο Αντονέλι, όπως και οι Μαξ Φερστάπεν και Ράσελ, εκμεταλλεύτηκε το Virtual Safety Car που προκάλεσε η ακινητοποίηση του Λανς Στρολ στον 14ο γύρο και μπήκε στα πιτ με μικρό κόστος. Ο Λάντο Νόρις, αντίθετα, είχε ήδη περάσει το σημείο εισόδου και δεν μπόρεσε να κάνει το ίδιο.
Ο Βρετανός, που είχε ξεκινήσει από την pole position και είχε ήδη χτίσει προβάδισμα άνω των έξι δευτερολέπτων, μπήκε τελικά για αλλαγή ελαστικών στον 16ο γύρο. Η διαδικασία κράτησε επτά δευτερόλεπτα και τον έριξε στην πέμπτη θέση, στερώντας του ουσιαστικά τη δυνατότητα να διεκδικήσει τη νίκη.
«Είναι καλό που κερδίσαμε, αλλά δεν αισθάνομαι τόσο καλά όσο συνήθως, γιατί πιστεύω ότι ο Λάντο άξιζε τη νίκη. Παίρνουμε, όμως, αυτή τη νίκη», δήλωσε ο Αντονέλι. Ο Νόρις από την πλευρά του μίλησε για ατυχία: «Ένιωθα ότι οδήγησα τέλεια σήμερα. Απλώς η τύχη δεν ήταν με το μέρος μας».
Ο Φερστάπεν τερμάτισε δεύτερος, 4,3 δευτερόλεπτα πίσω από τον Αντονέλι, ενώ ο Νόρις ήταν τρίτος, με διαφορά ακόμη 0,7 δευτερολέπτων.
Την τέταρτη θέση κατέλαβε ο Σαρλ Λεκλέρκ με Ferrari. Ο Μονεγάσκος είχε βρεθεί στην πρωτοπορία για σημαντικό διάστημα, καθυστέρησε την αλλαγή ελαστικών περιμένοντας πιθανό Safety Car ή κόκκινη σημαία και τελικά μπήκε στα πιτ δέκα γύρους πριν από το τέλος.
Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Λίαμ Λόουσον, με τον Φράνκο Κολαπίντο έβδομο, τον Όσκαρ Πιάστρι όγδοο, τον Άρβιντ Λίντμπλαντ ένατο και τον Νίκο Χούλκενμπεργκ δέκατο.
Ο Λιούις Χάμιλτον εγκατέλειψε στον έβδομο γύρο λόγω προβλήματος στα φρένα, ενώ η πρώτη διεξαγωγή του Grand Prix στο νέο ημι-αστικό Madring έμεινε τελικά λιγότερο θεαματική από τις αρχικές προσδοκίες, παρά τις περισσότερες προσπεράσεις σε σχέση με όσα είχαν προβλεφθεί.
Απογοητευτικό ήταν το αποτέλεσμα και για τους Ισπανούς φιλάθλους, καθώς ο Φερνάντο Αλόνσο τερμάτισε 17ος, ενώ ο Κάρλος Σάινθ εγκατέλειψε.
ΤΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ ΤΟΥ ΓΚΡΑΝΤ-ΠΡΙ ΤΗΣ ΜΑΔΡΙΤΗΣ
ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΣ ΟΜΑΔΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΓΥΡΟΙ ΒΑΘΜΟΙ 1 Κίμι Αντονέλι Mercedes-AMG Petronas 2 57 25 2 Μαξ Φερστάπεν Oracle Red Bull Racing 3 57 18 3 Λάντο Νόρις McLaren Mastercard 1 57 15 4 Σαρλ Λεκλέρκ Scuderia Ferrari HP 5 57 12 5 Τζορτζ Ράσελ Mercedes-AMG Petronas 6 57 10 6 Λίαμ Λόουσον Oracle Red Bull Racing 8 57 8 7 Φράνκο Κολαπίντο BWT Alpine 9 57 6 8 Όσκαρ Πιάστρι McLaren Mastercard 7 57 4 9 Άρβιντ Λίντμπλαντ Visa Cash App Racing Bulls 10 56 2 10 Νίκο Χούλκενμπεργκ Audi Revolut 11 56 1 ---------------------------------------------------------------------------- 11 Εστεμπάν Οκόν TGR Haas 13 56 0 12 Πιερ Γκασλί BWT Alpine 14 56 0 13 Γκαμπριέλ Μπορτολέτο Audi Revolut 12 56 0 14 Γιούκι Τσουνόντα Visa Cash App Racing Bulls 15 56 0 15 Αλεξάντερ Άλμπον Atlassian Williams 16 56 0 16 Όλιβερ Μπέρμαν TGR Haas 22 56 0 17 Φερνάντο Αλόνσο Aston Martin Aramco 17 55 0 18 Βάλτερι Μπότας Cadillac 19 54 0 19 Λανς Στρολ Aston Martin Aramco 21 12 0 20 Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ Atlassian Williams 20 43 0 21 Σέρχιο Πέρες Cadillac 18 31 0 22 Λιούις Χάμιλτον Scuderia Ferrari HP 4 6 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΟΔΗΓΩΝ ΦΟΡΜΟΥΛΑ ΕΝΑ 2026
ΘΕΣΗ ΟΔΗΓΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗΣ ΒΑΘΜΟΙ
1 Κίμι Αντονέλι Mercedes-AMG 292
2 Τζορτζ Ράσελ Mercedes-AMG 211
3 Λιούις Χάμιλτον Ferrari 191
4 Λάντο Νόρις McLaren 186
5 Σαρλ Λεκλέρ Ferrari 167
6 Μαξ Φερστάπεν Red Bull 145
7 Όσκαρ Πιάστρι McLaren 120
8 Ισάκ Χάντζαρ Red Bull 71
9 Λίαμ Λόουσον Racing Bulls 59
10 Πιερ Γκασλί Alpine 41
11 Άρβιντ Λίντμπλαντ Racing Bulls 31
12 Φράνκο Κολαπίντο Alpine 27
13 Όλιβερ Μπέρμαν Haas 18
14 Γκαμπριέλ Μπορτολέτο Audi 10
15 Νίκο Χούλκενμπεργκ Audi 7
16 Κάρλος Σάινθ Williams 6
17 Άλεξ Άλμπον Williams 5
18 Εστεμπάν Οκόν Haas 3
19 Φερνάντο Αλόνσο Aston Martin 3
20 Γιούκι Τσουνόντα Racing Bulls 1
21 Σέρχιο Πέρεζ Cadillac 0
22 Λανς Στρολ Aston Martin 0
23 Βάλτερι Μπότας Cadillac 0
ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΦΟΡΜΟΥΛΑ ΕΝΑ 2026
ΘΕΣΗ ΟΜΑΔΑ ΒΑΘΜΟΙ
1 Mercedes-AMG 503
2 Ferrari 358
3 McLaren 306
4 Red Bull Racing 230
5 Racing Bulls 77
6 Alpine 68
7 Haas 21
8 Audi 17
9 Williams 11
10 Aston Martin 3
11 Cadillac 0
