Ανακαλύψτε πώς η απομάκρυνση εγκαταλελειμμένων δικύκλων συμβάλλει στην βελτίωση του δημόσιου χώρου στην Αθήνα. Παρασκευή, 21 Νοεμβρίου, 08:00, στην πλατεία Ελευθερίας. Τέσσερις υπάλληλοι του δήμου Αθηναίων ετοιμάζονται να ξεκινήσουν μια επιχείρηση απομάκρυνσης εγκαταλελειμμένων δικύκλων από τους δρόμους και τα πεζοδρόμια της πρωτεύουσας. Η κυκλοφορία αρχίζει να αυξάνεται και οι εργαζόμενοι είναι σκεπτικοί για τις προκλήσεις που θα αντιμετωπίσουν κατά τη διάρκεια της εργασίας τους. Οταν η Δημοτική Αστυνομία δεν είναι παρούσα, οι υπάλληλοι συχνά δέχονται υβριστικά σχόλια και πιέσεις από τους οδηγούς για να ολοκληρώσουν γρήγορα την απομάκρυνση των οχημάτων. Η συμπεριφορά των οδηγών γίνεται ολοένα και πιο επιθετική, όπως αναφέρει η Χρυσούλα Ανέστη, καταγραφέας οχημάτων στην 4η δημοτική ενότητα της Αθήνας. Παρά το γεγονός ότι τα εγκαταλελειμμένα δίκυκλα δεν τραβούν την προσοχή όπως τα αυτοκίνητα, η παρουσία τους δεν είναι αμελητέα.
Αυτή την περίοδο, οι υπηρεσίες του δήμου απομακρύνουν περίπου 400 δίκυκλα από την 1η και 2η δημοτική κοινότητα, με στόχο την απομάκρυνση 1.000 εγκαταλελειμμένων δίκυκλων μέχρι το τέλος της χρονιάς. Η διαδικασία απομάκρυνσης έχει τριπλό στόχο: την απελευθέρωση θέσεων στάθμευσης, τη μείωση της ρύπανσης και τη βελτίωση της προσβασιμότητας στους δημόσιους χώρους. Οι τρεις κύριες κατηγορίες ακινητοποιημένων δικύκλων περιλαμβάνουν κλεμμένα, μηχανικά κατεστραμμένα και αυτά που παρκάρονται παράνομα για να δεσμεύουν θέσεις parking.
Σύμφωνα με τον Νίκο Σαμαρά, καταγραφέα οχημάτων στην 1η δημοτική ενότητα, τα περισσότερα από αυτά τα οχήματα δεν είναι επισκευάσιμα, ακολουθούμενα από τα κλεμμένα. Ο δήμος ελέγχει τις λίστες των κλεμμένων οχημάτων σε συνεργασία με την Ελληνική Αστυνομία. Αξιοσημείωτο είναι ότι πολλοί ιδιοκτήτες εγκαταλείπουν τα δίκυκλα στα συνεργεία, με αποτέλεσμα οι ιδιοκτήτες των συνεργείων να τα παρκάρουν στον δρόμο.
Η διαδικασία απομάκρυνσης ακολουθεί συγκεκριμένα βήματα, όπως η καταγγελία πολιτών, η σήμανση του οχήματος, η ενημέρωση του ιδιοκτήτη και η τελική απομάκρυνση από αδειοδοτημένο φορέα. Σημαντική είναι η αύξηση των απομακρύνσεων εγκαταλελειμμένων οχημάτων, με στατιστικά που δείχνουν άνοδο άνω του 20% σε ετήσια βάση.
Πολλές φορές, οι εργαζόμενοι αντιμετωπίζουν επιθετικές συμπεριφορές από τους πολίτες. Ο Γιάννης, που εργάζεται στο γερανοφόρο όχημα, περιγράφει τη δύσκολη φύση της εργασίας του, καθώς οι πολίτες πολλές φορές βλέπουν τους δρόμους ως ιδιωτικούς τους χώρους. Η εργασία τους δεν είναι μόνο ψυχοφθόρα αλλά και επικίνδυνη, όπως μαρτυρεί μια πρόσφατη εμπειρία του Γιάννη με έναν ιδιοκτήτη που τους απείλησε με μαχαίρι.
Αυτές οι προκλήσεις, σε συνδυασμό με την ανησυχία των υπαλλήλων για την ασφάλεια τους, καταδεικνύουν την ανάγκη για καλύτερη διαχείριση του δημόσιου χώρου και την αναγκαιότητα απομάκρυνσης των εγκαταλελειμμένων δικύκλων.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
