Σε κρίσιμο σημείο βρίσκεται η Volkswagen, με τον Όλιβερ Μπλουμ να ζητά επειγόντως λύση για το κόστος, το οποίο, όπως είπε ο διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου VW, είναι περίπου 30% υψηλότερο από των ανταγωνιστών, σύμφωνα με το Reuters.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση στη ΔΕΘ — Δείτε το videoΟ διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Volkswagen, Όλιβερ Μπλουμ, κατευθύνεται προς μια κρίσιμη συνεδρίαση του εποπτικού συμβουλίου, με ελάχιστα σημάδια ότι μπορεί να βρεθεί συμβιβασμός με τους εκπροσώπους των εργαζομένων για το ευρύ σχέδιο αναδιάρθρωσής του.
Πηγές αναφέρουν ότι οι πιθανότητες για μια ουσιαστική συμφωνία παραμένουν περιορισμένες, καθώς πλησιάζει η καθοριστική συνεδρίαση του διοικητικού συμβουλίου της Volkswagen.
Οι εμπλεκόμενοι στη Volkswagen εξετάζουν ανταγωνιστικές προτάσεις ανάκαμψης για τον μεγάλο όμιλο αυτοκινήτων, ενόψει της κρίσιμης συνεδρίασης του εποπτικού συμβουλίου την Παρασκευή, όμως πηγές με γνώση των συνομιλιών εκτιμούν ότι μια σημαντική πρόοδος μοιάζει απίθανη.
Κάποια πρόοδος σημειώθηκε πριν από τις συνελεύσεις των εργαζομένων στα εργοστάσια της Volkswagen την περασμένη εβδομάδα, ωστόσο η προοπτική συμβιβασμού είχε ήδη κλονιστεί, ανέφερε άτομο που γνωρίζει το ζήτημα, σύμφωνα με το Reuters.
Άλλη πηγή σημείωσε ότι οι προσπάθειες για συμφωνία πριν από τη συνάντηση της Παρασκευής δεν έχουν σταματήσει, αλλά οι πιθανότητες παραμένουν ελάχιστες.
Οι εκπρόσωποι της εταιρείας και του εποπτικού συμβουλίου αρνήθηκαν να σχολιάσουν τις συνομιλίες.
Η οικονομική εφημερίδα Handelsblatt ήταν η πρώτη που ανέφερε τις προσπάθειες για να σπάσει το αδιέξοδο. Όπως μετέδωσε, εκπρόσωποι της διοίκησης, των βασικών μετόχων, της εργατικής πλευράς και της Κάτω Σαξονίας συναντήθηκαν τη Δευτέρα και την Τρίτη.
Την Παρασκευή, ο Όλιβερ Μπλουμ θα επιχειρήσει για δεύτερη φορά να περάσει ριζικές περικοπές στη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία της Ευρώπης.
Με τις οικογένειες των ιδιοκτητών να τον πιέζουν να μειώσει θέσεις εργασίας και παραγωγή, ο Όλιβερ Μπλουμ καλείται να βρει τρόπο να ξεπεράσει το αδιέξοδο με τους συνδικαλιστές του ομίλου και τους κυβερνητικούς φορείς της Πολιτείας, ή να παρακάμψει την επιρροή τους, σε μια δυνητικά εκρηκτική σύγκρουση εξουσίας στην εταιρεία.
Μια μεγαλύτερη απασχόληση μέσα στην εβδομάδα μπορεί να μην λύσει τα προβλήματα της Volkswagen, αναφέρει το Reuters.
Καθώς η αντιπαράθεση ανάμεσα στη διοίκηση και τα συνδικάτα συνεχίζεται γύρω από τα σχέδια αναδιάρθρωσης της Volkswagen, μέσα στις ευρύτερες προσπάθειες για την προστασία του μέλλοντος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, το ενδιαφέρον στρέφεται στη 35ωρη εργάσιμη εβδομάδα του κλάδου.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαμαρτύρονται ότι το υψηλό εγχώριο κόστος πλήττει τα κέρδη τους, την ώρα που φθηνότερα μοντέλα από το εξωτερικό κερδίζουν μερίδιο αγοράς, σε μια ευρύτερη συζήτηση για την ανταγωνιστικότητα της Γερμανίας.
