Η προοπτική για τη δεύτερη ερευνητική γεώτρηση υδρογονανθράκων στην περιοχή του Ιονίου αποκτά νέα διάσταση με την είσοδο της Chevron στο μπλοκ 10 του Κυπαρισσιακού κόλπου, που χαρακτηρίζεται ως ενδιαφέρουσα και ανεξερεύνητη από τον Διευθυντή Ερευνών Μέσης Ανατολής και Βόρειας Αφρικής της εταιρείας. Παράλληλα, σημαντικές εξελίξεις αναμένονται στο μπλοκ 2 δυτικά της Κέρκυρας, όπου προγραμματίζεται η πρώτη γεώτρηση για τον Φεβρουάριο του 2027.
Η συμμετοχή της Chevron στο μπλοκ 10 με ποσοστό 70% εγκρίθηκε σε χρόνο-ρεκόρ, καθώς η διαδικασία ολοκληρώθηκε μόλις μία εβδομάδα μετά την υποβολή του αιτήματος. Έτσι, το μερίδιο της HELLENiQ ENERGY μειώνεται στο 30%.
Το Block 10 βρίσκεται στην 2η φάση ερευνών, με ολοκληρωμένες γεωλογικές και περιβαλλοντικές μελέτες, καθώς και σεισμικές καταγραφές. Το 2022, πραγματοποιήθηκε πρόσκτηση 1.210 χιλιομέτρων σεισμικών 2D και 2.416 τετραγωνικών χιλιομέτρων σεισμικών 3D, καλύπτοντας το 88% της παραχώρησης. Η επόμενη φάση περιλαμβάνει τρισδιάστατες σεισμικές στο γειτονικό μπλοκ Α2, με απόφαση για γεώτρηση που τοποθετείται μετά το 2027.
Η γεώτρηση στο μπλοκ 2 θα είναι η πρώτη στη χώρα μετά από 40 χρόνια και αναμένεται να οριστικοποιηθεί η επιλογή του λιμανιού υποστήριξης, με υποψήφια τα λιμάνια Πάτρας, Ηγουμενίτσας και Αστακού.
Η εκτίμηση για το δυναμικό φυσικού αερίου στην περιοχή Ασωπός 1 του μπλοκ 2 φτάνει τα 270 δισ. κυβικά μέτρα, ενώ το κόστος της γεώτρησης υπολογίζεται στα 60-70 εκατ. ευρώ. Αν η γεώτρηση αποδειχθεί επιτυχής, θα απαιτηθούν πρόσθετες επενδύσεις για την ανάπτυξη του κοιτάσματος, με εκτιμώμενα έσοδα για το Ελληνικό Δημόσιο που αγγίζουν τα 10 δισ. ευρώ σε βάθος 20 ετών.
