Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για τα αίτια της τραγωδίας στη Σίφνο, καθώς οι πρώτες ενδείξεις των ερευνών στρέφονται σε πιθανή μηχανική βλάβη στο πίσω μέρος του ελικοπτέρου.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ), το τεχνικό πρόβλημα ενδέχεται να σχετίζεται με τον ουραίο έλικα, ενώ εξετάζεται το ενδεχόμενο βλάβης στην πίσω άτρακτο.
Όπως μετέδωσε το ΕΡΤnews, ο κυβερνήτης είχε ενημερώσει τον αρμόδιο πύργο ελέγχου περίπου 15 λεπτά πριν από τη συντριβή, προκειμένου να γνωστοποιήσει ότι κατευθυνόταν προς το ελικοδρόμιο στα Εξάμπελα.
Ιδιαίτερη σημασία για την έρευνα έχει και βίντεο από κάμερα ασφαλείας, στο οποίο καταγράφονται οι τελευταίες στιγμές της πτήσης. Το ελικόπτερο φαίνεται να πλαγιολισθαίνει προς τα αριστερά και στη συνέχεια να περιστρέφεται προς τα δεξιά, πριν καταλήξει στο έδαφος.
Ο πραγματογνώμονας αεροπορικών ατυχημάτων και πρώην κυβερνήτης Παντελής Φραγκούλης εκτίμησε ότι πιθανότατα έχει διαταραχθεί η σχέση μεταξύ του κύριου στροφείου και του ουραίου πτερυγίου, χωρίς να φαίνεται αποκόλληση των τμημάτων του τελευταίου, γεγονός που ενισχύει το σενάριο μηχανικής βλάβης.
Παράλληλα, οι Αρχές εξακολουθούν να εξετάζουν και το ενδεχόμενο αιφνίδιου προβλήματος υγείας του χειριστή, όπως ισχυρού ισχαιμικού επεισοδίου.
Το απόγευμα αναμένεται να μεταβούν στο σημείο της συντριβής εμπειρογνώμονες, προκειμένου να εξετάσουν τα συντρίμμια και να συλλέξουν πρόσθετα στοιχεία για την ακριβή αιτία του δυστυχήματος.
