Με αναφορά στην ακτοπλοΐα και κόστος εισιτηρίων, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Β. Κικίλιας, μίλησε στη Βουλή για τα λιμενικά τέλη και τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου. Στην έναρξη της συζήτησης για την «Ενίσχυση της λειτουργίας των Οργανισμών Λιμένων», απαντώντας στον εισηγητή του ΠΑΣΟΚ, Στ. Μιχαηλίδη, επισήμανε ότι η ακτοπλοΐα εξαιρείται από ό,τι αφορά τα λιμενικά τέλη στα λιμάνια.
Ο κ. Κικίλιας πρόσθεσε ότι στο νομοσχέδιο προβλέπεται πως για οποιαδήποτε αύξηση σε σχέση με την ακτοπλοΐα και τα λιμάνια θα απαιτείται κοινή υπουργική απόφαση μεταξύ του ίδιου και του υπουργείου Οικονομικών. Όπως είπε, αυτό γίνεται ώστε να υπάρχει έλεγχος πριν από κάθε επιβάρυνση που αφορά το συγκεκριμένο πεδίο.
Αναφερόμενος στις αυξήσεις, ο υπουργός είπε ότι όπου είχαν ανακοινωθεί αυξήσεις 15% στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια πέρυσι, εν μέσω ενεργειακής κρίσης και πληθωρισμού, η ηγεσία του υπουργείου Ναυτιλίας βρήκε τρόπο ώστε να μη γίνουν ποτέ. Στη συνέχεια σημείωσε ότι, με τον πόλεμο στην Ουκρανία να διαρκεί για πέμπτο χρόνο και με τον πόλεμο στο στενό του Ορμούζ στον Περσικό κόλπο να επηρεάζει το ενεργειακό κόστος, η ελληνική κυβέρνηση έδωσε 6 εκατ. ευρώ και δεν μετακυλίστηκε ούτε ένα ευρώ στο κόστος των εισιτηρίων. Κατά τον ίδιο, ούτε φέτος αυξήθηκαν οι τιμές στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια.
Σε δική του παρέμβαση, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ, Δ. Μάντζος, χαρακτήρισε σωστή και τεκμηριωμένη την κριτική Μιχαηλίδη και τόνισε ότι η αξιωματική αντιπολίτευση στηρίζει την κριτική της πάντα σε αντιπρόταση. Παρουσίασε επίσης το περιεχόμενο δύο τροπολογιών του κόμματος για αλιείς και νησιώτες, σημειώνοντας ότι πρέπει να γίνουν δεκτές και να τεθούν σε ψηφοφορία στη Βουλή.
Για την πρώτη τροπολογία, ο κ. Μάντζος ανέφερε ότι αφορά τους αλιείς που επιβαρύνονται από το αυξημένο κόστος των αλιευτικών καυσίμων και την παράνομη τουρκική αλιεία. Είπε ότι προβλέπει την αποδοχή του μηχανισμού METSAF της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ώστε να ενισχυθεί ο κλάδος της αλιείας. Όπως σημειώνεται στη σχετική διάταξη του ΠΑΣΟΚ, για το διάστημα από 1.3.2026 έως 31.12.2026 θεσπίζεται έκτακτη ενίσχυση για φυσικά ή νομικά πρόσωπα που εκμεταλλεύονται επαγγελματικά αλιευτικά σκάφη, με μοναδιαίο ποσό 0,50 ευρώ ανά επιλέξιμο λίτρο καυσίμου, εντός των ανώτατων ορίων και εντάσεων που επιτρέπει το ενωσιακό δίκαιο. Η ενίσχυση προβλέπεται να καταβληθεί σε δύο φάσεις, ώστε να δοθεί άμεση ρευστότητα και να γίνει η τελική εκκαθάριση μετά το τέλος της επιλέξιμης περιόδου.
Για τη δεύτερη τροπολογία, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ είπε ότι ο μειωμένος ΦΠΑ σε ορισμένα μόνο νησιά του Αιγαίου δημιουργεί νησιά δύο ταχυτήτων. Υποστήριξε ότι όλα τα νησιά έχουν γεωγραφική ασυνέχεια με την ηπειρωτική Ευρώπη, αυξημένα κόστη μεταφοράς, περιορισμένη πρόσβαση σε δομές υγείας, παιδείας και κοινωνικού κράτους και υψηλότερο κόστος ζωής. Με βάση αυτό, είπε πως η πρόταση του κόμματος είναι να μειωθεί ο ΦΠΑ σε όλα τα νησιά κάτω των 3.100 κατοίκων και, για τα μεγαλύτερα νησιά, η διαφορά ανάμεσα στον μειωμένο και τον κανονικό συντελεστή να αποδίδεται στα ίδια τα νησιά, ώστε να στηρίζεται το κοινωνικό κράτος και η ζωή των κατοίκων. Την περιέγραψε ως πρόταση οριζόντιας προστασίας της νησιωτικότητας σε όλη τη χώρα.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
