Σφοδρή κριτική στην κυβέρνηση για την ακρίβεια και το κόστος των καυσίμων άσκησε η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ, Άννα Παπαδοπούλου, λέγοντας πως η διακυβέρνηση Μητσοτάκη χαρακτηρίζεται από «τεράστιο φαγοπότι» και «πάρτι διαφθοράς».
Μιλώντας στον ΣΚΑΪ, υποστήριξε ότι η τοποθέτηση του Χάρη Θεοχάρη επιβεβαιώνει την κριτική που ασκείται στην κυβέρνηση για τις προτεραιότητές της. Όπως είπε, «ο κύριος Θεοχάρης μίλησε πραγματικά ως εκπρόσωπος των διυλιστηρίων», καθώς το βασικό του επιχείρημα ήταν ότι κάθε μέτρο για το πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων ή για την έκτακτη φορολόγηση των υπερκερδών τους θα επηρέαζε την εξαγωγική τους δυνατότητα.
Αυτό είναι επιχείρημα που, όπως ανέφερε, θα έπρεπε να προβάλλουν τα διυλιστήρια και όχι η κυβέρνηση, τονίζοντας ότι πρώτη προτεραιότητα της κυβέρνησης οφείλει να είναι η ανακούφιση των πολιτών και της μεγάλης κοινωνικής πλειοψηφίας, την ώρα που, όπως είπε, επιβαρύνονται ολοένα και περισσότερο από το κόστος ζωής.
Για τα μέτρα που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, σημείωσε ότι «αντ’ αυτού έχουμε ψίχουλα» και πρόσθεσε πως «ούτε καν πολιτική μπορούμε να χαρακτηρίσουμε αυτά τα οποία ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός για την αντιμετώπιση τάχα της ακρίβειας».
Η αναπληρώτρια εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ αναφέρθηκε επίσης στο επιχείρημα της εισαγόμενης ακρίβειας, επισημαίνοντας τη διαφορά του πληθωρισμού ανάμεσα στην Ελλάδα και την Ευρωζώνη. «Το επιχείρημα της εισαγόμενης ακρίβειας νομίζω ότι διαψεύστηκε από τον πληθωρισμό του Σεπτεμβρίου, όπου εμείς έχουμε 5% και η Ευρωζώνη έχει 3,8%», είπε, προσθέτοντας ότι «η διεθνής κρίση υπάρχει, αλλά το πώς την αντιμετωπίζεις είναι ένα εθνικό θέμα».
Η Άννα Παπαδοπούλου υποστήριξε ακόμη ότι δεν τίθεται ζήτημα παραβίασης των δημοσιονομικών κανόνων και ανέφερε πως η ΕΛΑΣ έχει καταθέσει συγκεκριμένες προτάσεις και εργαλεία για την αντιμετώπιση της ακρίβειας. «Εμείς κάναμε τέσσερις προτάσεις, τέσσερα εργαλεία θέσαμε στον δημόσιο διάλογο, εκ των οποίων τα δύο δεν έχουν κανένα δημοσιονομικό κόστος», είπε, προσθέτοντας ότι αυτά πρέπει να συνδυαστούν και πως σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να παραβιαστούν οι δημοσιονομικοί κανόνες. Παράλληλα σημείωσε ότι συμφωνούν πως υπάρχουν κανόνες που πρέπει να τηρούνται και ξεκαθάρισε πως «σε καμία περίπτωση δεν μιλάμε για δημοσιονομικό εκτροχιασμό», τονίζοντας ότι αυτός είναι «ένας μπαμπούλας».
Μιλώντας για τις τιμές των καυσίμων, τόνισε ότι η μείωση των τιμών είναι απολύτως εφικτή μέσω πλαφόν στο περιθώριο κέρδους των διυλιστηρίων και ανέφερε ότι τα διυλιστήρια είχαν 2 δισ. ευρώ κέρδη το πρώτο εξάμηνο, εκ των οποίων το 1,2 δισ. είναι υπερκέρδη με βάση τη συνήθη κερδοφορία τους.
Παράλληλα, άσκησε κριτική στην κυβέρνηση για τον τρόπο διαχείρισης του δημόσιου χρήματος, κάνοντας αναφορά σε συμβάσεις και απευθείας αναθέσεις. Όπως είπε, «έχουμε 25 αναθέσεις της κυβέρνησης σε ιδιοκτήτες ξενοδοχείων ημιδιαμονής, ύψους 800.000 ευρώ», ενώ πρόσθεσε ότι τα ίδια φυσικά πρόσωπα έχουν στήσει άλλη εταιρεία που από το 2019, ενώ πριν δεν υπήρχε, μέχρι σήμερα έχει 25 εκατομμύρια ευρώ σε συμβάσεις από το ελληνικό Δημόσιο και 96 απευθείας αναθέσεις.
Καταλήγοντας, υποστήριξε ότι «όταν υπάρχει ένα τεράστιο πάρτι διαφθοράς και ένα τεράστιο φαγοπότι, δεν μπορεί να πέφτουμε στην παγίδα της κυβέρνησης περί δημοσιονομικής σταθερότητας», σημειώνοντας πως ναι μεν υπάρχουν κανόνες που πρέπει να τηρούνται, αλλά υπάρχει και «μια τεράστια κοροϊδία».
