Η ΓΑΙΑΟΣΕ προχωρά σε έναν σημαντικό μετασχηματισμό της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας της χώρας, καταθέτοντας φακέλους πολεοδομικής ωρίμανσης για τέσσερις σημαντικούς σιδηροδρομικούς σταθμούς σε Αθήνα, Πειραιά και Θεσσαλονίκη. Αυτή η πρωτοβουλία ανοίγει τον δρόμο για επενδύσεις και αστική αναβάθμιση.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της εταιρείας, «η ΓΑΙΑΟΣΕ κάνει ένα καθοριστικό βήμα για τον μετασχηματισμό της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας της χώρας με την κατάθεση των Ειδικών Πολεοδομικών Μελετών (ΕΠΜ) και των Στρατηγικών Μελετών Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) για τέσσερα ακίνητα στρατηγικής σημασίας, τα οποία περιλαμβάνουν:
– τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Αθηνών (Λαρίσης),
– τον Παλαιό Σιδηροδρομικό Σταθμό Πελοποννήσου στην Αθήνα,
– τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Πειραιά,
– και τον Νέο Επιβατικό Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης.
Με την ολοκλήρωση του πλαισίου πολεοδομικής ωρίμανσης, τα ακίνητα αποκτούν για πρώτη φορά σαφώς καθορισμένες χρήσεις γης και όρους δόμησης, γεγονός που επιτρέπει την οργανωμένη ανάπτυξή τους.
Η ανακοίνωση της ΓΑΙΑΟΣΕ τονίζει ότι οι σιδηροδρομικοί σταθμοί θα αντιμετωπίζονται ως ολοκληρωμένοι αστικοί και συγκοινωνιακοί κόμβοι, ενταγμένοι στο δίκτυο μεταφορών και σε άμεση διασύνδεση με μετρό και άλλες αστικές συγκοινωνίες. Ο σχεδιασμός εστιάζει σε μικτές χρήσεις, βελτιωμένη προσβασιμότητα και αναβαθμισμένους δημόσιους χώρους.
Η κατάθεση των μελετών ολοκληρώνει ένα κρίσιμο στάδιο προετοιμασίας και ανοίγει τον δρόμο για τη θεσμική έγκριση του σχεδιασμού των έργων. Ακολουθεί η δημόσια διαβούλευση και η αξιολόγηση από τα αρμόδια όργανα, προτού εκδοθούν τα σχετικά Προεδρικά Διατάγματα.
Η ΓΑΙΑΟΣΕ επισημαίνει ότι η στρατηγική της για την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής ακίνητης περιουσίας περιλαμβάνει έργα που συνδέουν τις μεταφορικές υποδομές με την αστική ανάπτυξη και την πραγματική οικονομία.
![]()

