Ο Σαρλ Λεκλέρ απέφυγε τελικά τη ζημιά στον κινητήρα από το σοβαρό ατύχημα της περασμένης Κυριακής (6/9) στη Μόντσα, με αποτέλεσμα να μην χρειαστεί αλλαγή μονάδας ισχύος και να μη δεχθεί ποινή θέσεων στην εκκίνηση για το ισπανικό γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα, που θα διεξαχθεί την προσεχή Κυριακή (13/9) στη Μαδρίτη. Ο οδηγός της Ferrari εγκατέλειψε στον δεύτερο γύρο του ιταλικού γκραν πρι, όταν έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του στην έξοδο της στροφής Αλμπορέτο, γνωστής παλαιότερα ως Parabolica, και προσέκρουσε στα προστατευτικά ελαστικά με ταχύτητα άνω των 230 χιλιομέτρων/ώρα. Η SF-26 άντεξε την πρόσκρουση, παρά την επιβράδυνση που ξεπέρασε τα 50G, και έτσι θα αντικατασταθεί μόνο το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων, όχι ολόκληρη η μονάδα ισχύος, ενόψει του αγώνα στη Μαδρίτη.
Το ισπανικό γκραν πρι δίνει ακόμη μία ευκαιρία στη Ferrari να δοκιμάσει τις αναβαθμίσεις στον κινητήρα, οι οποίες έκαναν πρεμιέρα στη Μόντσα, παρότι η «σκουντερία» διευκρίνισε ότι δεν αλλάζουν τα δεδομένα.
Σε γενικές γραμμές, το ιταλικό γκραν πρι εξελίχθηκε απογοητευτικά για τους «κόκκινους», που στην έδρα τους μάζεψαν μόλις οκτώ βαθμούς χάρη στην έκτη θέση του Λιούις Χάμιλτον, ενώ οι δύο οδηγοί τους παραλίγο να συγκρουστούν στον πρώτο γύρο.
Το αποτέλεσμα αφήνει τη Ferrari 122 βαθμούς πίσω από τη Mercedes, η οποία παραμένει πρωτοπόρος στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και πανηγύρισε τη νίκη στη Μόντσα με τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι. Ο Ιταλός έγινε ο πρώτος Ιταλός που κέρδισε στον εντός έδρας αγώνα του μετά τον Λουντοβίκο Σκαρφιότι το 1966.
