Ο Σαρλ Λεκλέρ γλίτωσε τη ζημιά στον κινητήρα μετά το ατύχημα με μεγάλη ταχύτητα που είχε την περασμένη Κυριακή (6/9) στη Μόντσα και έτσι δεν θα χρειαστεί να αλλάξει μονάδα ισχύος ούτε να δεχθεί ποινή θέσεων στην εκκίνηση για το ισπανικό γκραν πρι της Φόρμουλα Ένα, που θα διεξαχθεί την προσεχή Κυριακή (13/9) στη Μαδρίτη. Ο οδηγός της Ferrari εγκατέλειψε στον δεύτερο γύρο του ιταλικού γκραν πρι, όταν έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του στην έξοδο της στροφής Αλμπορέτο (σ.σ. η παλιότερα γνωστή ως Parabolica) και προσέκρουσε σε τοίχο με προστατευτικά ελαστικά με ταχύτητα άνω των 230 χιλιομέτρων/ώρα. Ο Μονεγάσκος στάθηκε τυχερός, καθώς το μονοθέσιο με την κωδική ονομασία SF-26 άντεξε την πρόσκρουση, με την επιβράδυνση να ξεπερνά τα 50G, και έτσι θα αντικατασταθεί μόνο το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων και όχι ολόκληρη η μονάδα ισχύος ενόψει του αγώνα στη Μαδρίτη.
Το ισπανικό γκραν πρι δίνει ακόμη μία ευκαιρία στη Ferrari να δοκιμάσει τις αναβαθμίσεις της στον κινητήρα, οι οποίες έκαναν πρεμιέρα στη Μόντσα, παρότι η «σκουντερία» επιβεβαίωσε ότι δεν «αλλάζουν τα δεδομένα».
Σε γενικές γραμμές, το ιταλικό γκραν πρι ήταν απογοητευτικό για τους «κόκκινους», οι οποίοι στην έδρα τους πήραν μόνο οκτώ βαθμούς χάρη στην έκτη θέση του Λιούις Χάμιλτον, ενώ οι οδηγοί τους παραλίγο να συγκρουστούν στον πρώτο γύρο.
Η Ferrari βρίσκεται πλέον 122 βαθμούς πίσω από τη Mercedes, που παραμένει στην κορυφή του πρωταθλήματος των ομάδων και πήρε τη νίκη στη Μόντσα με τον Αντρέα Κίμι Αντονέλι. Ο Αντονέλι έγινε ο πρώτος Ιταλός που επικράτησε στον εντός έδρας αγώνα του μετά τον Λουντοβίκο Σκαρφιότι το 1966.
