Η Skoda κράτησε τη δεύτερη θέση στην Ευρώπη στο πρώτο εννεάμηνο του 2026, με 666.798 ταξινομήσεις σύμφωνα με την ACEA, ενώ παράλληλα ενίσχυσε τις παραδόσεις, τα έσοδα και την κερδοφορία της.
Ο κύκλος εργασιών διαμορφώθηκε στα 23,1 δισ. ευρώ και τα λειτουργικά κέρδη στα 1,9 δισ. ευρώ. Το λειτουργικό περιθώριο κέρδους ανέβηκε στο 8,3% από 8,0% το προηγούμενο έτος, διατηρώντας τη Skoda ανάμεσα στις πιο κερδοφόρες μάρκες μαζικής παραγωγής στην Ευρώπη. Οι καθαρές ταμειακές ροές έφτασαν τα 1,8 δισ. ευρώ. Στην ευρωπαϊκή αγορά, τα αμιγώς ηλεκτρικά και τα plug-in υβριδικά μοντέλα αντιστοιχούσαν στο 29,8% των παραδόσεων της μάρκας, από 24,1% έναν χρόνο πριν.
Η Γερμανία παρέμεινε η μεγαλύτερη αγορά της Skoda, με 178.300 παραδόσεις (+15,9%). Αύξηση καταγράφηκε επίσης στο Ηνωμένο Βασίλειο (71.700, +8,4%), στην Τσεχία (70.500, +4,2%), στην Πολωνία (50.700, +10,4%) και στη Γαλλία (39.800, +10,0%). Εκτός Ευρώπης, η Ινδία παρέμεινε η μεγαλύτερη αγορά της μάρκας, με την Τουρκία να ακολουθεί (32.600, +1,2%). Ανάμεσα στις αγορές με τη μεγαλύτερη ποσοστιαία ανάπτυξη ξεχώρισαν η Αίγυπτος (+48,8%), η Ουγγαρία (+19,4%) και το Βέλγιο (+17,1%).
Οι παγκόσμιες παραδόσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων αυξήθηκαν κατά 41,3%, στις 167.400. Μαζί με τα plug-in υβριδικά, έφτασαν τις 203.100 (+34,7%). Τα Elroq και Enyaq κατέλαβαν την τρίτη και την τέταρτη θέση αντίστοιχα στις ευρωπαϊκές πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, φέρνοντας τη Skoda στην πέμπτη θέση μεταξύ των μαρκών. Το Elroq, με 92.200 παραδόσεις παγκοσμίως (+52,7%), ήταν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο σε πωλήσεις στη Δανία, στη Γερμανία και στη Σλοβακία, δεύτερο στην Τσεχία, στην Ολλανδία και στην Ελβετία και τρίτο στην Πολωνία και στην Αυστρία. Το Enyaq κατέγραψε 72.700 παραδόσεις (+25,0%), με την πρώτη θέση στην αγορά ηλεκτρικών της Τσεχίας και παρουσία στην πρώτη τριάδα σε Αυστρία, Δανία, Σλοβακία, Ηνωμένο Βασίλειο και Ελβετία.
