28 αγροτοδασικές πυρκαγιές σε ένα 24ωρο και έρευνα για τη σύγκρουση των ελικοπτέρων στην Ψάθα

28 αγροτοδασικές πυρκαγιές σε ένα 24ωρο και έρευνα για τη σύγκρουση των ελικοπτέρων στην Ψάθα

Συνολικά 28 αγροτοδασικές πυρκαγιές εκδηλώθηκαν το τελευταίο εικοσιτετράωρο σε όλη τη χώρα. Σύμφωνα με την Πυροσβεστική, οι 26 αντιμετωπίστηκαν άμεσα στο αρχικό τους στάδιο, ενώ οι δυνάμεις της υπηρεσίας συνεχίζουν να επιχειρούν για ακόμη δύο.

Τα κατά τόπους ανακριτικά γραφεία, μαζί με Κλιμάκια της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού (Δ.Α.Ε.Ε.), διερευνούν τα αίτια εκδήλωσης των πυρκαγιών.

Οι έρευνες και οι αρμοδιότητες για το αεροπορικό δυστύχημα με τα δύο ελικόπτερα στην Ψάθα

Εν τω μεταξύ, βρίσκονται σε εξέλιξη όλες οι διαδικασίες διερεύνησης του αεροπορικού δυστυχήματος με τη σύγκρουση των δύο ελικοπτέρων Bell (ΑΒ-214 ST), που επιχειρούσαν στην πυρκαγιά της Αττικής, στην Ψάθα, στις 02 Αυγούστου 2026. Από το δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους ο Δανός πιλότος και ο Έλληνας συντονιστής που επέβαιναν στο ένα ελικόπτερο.

Η διερεύνηση του δυστυχήματος ανατέθηκε από τον αρμόδιο εισαγγελέα στην ΕΛ.ΑΣ., ενώ την προανάκριση έχει αναλάβει το Τμήμα Ανθρωποκτονιών της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος.

Όπως αναφέρουν αρμόδια στελέχη της ΕΛ.ΑΣ., η υπόθεση δόθηκε στο Τμήμα Ανθρωποκτονιών επειδή υπάρχουν θάνατοι, όμως θα εξεταστούν όλες οι συνθήκες του δυστυχήματος, ώστε να σχηματιστεί δικογραφία που θα περιλαμβάνει όλες τις παραμέτρους του τραγικού συμβάντος και θα αποτυπώνει τις αιτίες της σύγκρουσης, καθώς και τυχόν ευθύνες. Μετά την ολοκλήρωση της έρευνας, η δικογραφία θα παραδοθεί στον εισαγγελέα.

Σε αυτό το πλαίσιο, θα οριστούν τρεις ειδικοί πραγματογνώμονες από την αστυνομία, οι οποίοι θα καταθέσουν τα πορίσματά τους για το δυστύχημα, ο καθένας στο αντικείμενό του, ώστε να ενταχθούν στη δικογραφία. Παράλληλα, θα ληφθούν καταθέσεις από όλους τους εμπλεκόμενους και αρμόδιους, ενώ θα αξιοποιηθεί κάθε οπτικό ή άλλο διαθέσιμο υλικό για τη σύγκρουση.

Ωστόσο, όπως διευκρινίστηκε από αστυνομικές πηγές, παράλληλες έρευνες μπορούν να κάνουν και άλλες υπηρεσίες που σχετίζονται με τις αρμοδιότητές τους και το αντικείμενό τους, όμως τις επίσημες απαντήσεις για τις αιτίες των δύο θανάτων θα δώσει το πόρισμα της αστυνομικής έρευνας.

Ήδη, όπως έγινε γνωστό από το Πυροσβεστικό Σώμα, σήμερα πραγματοποιήθηκε αυτοψία της Διεύθυνσης Αντιμετώπισης Εγκλημάτων Εμπρησμού στο σημείο πτώσης των δύο ελικοπτέρων στην Ψάθα, με τη συνδρομή drone.

Συγκεκριμένα, στο σημείο μετέβη κλιμάκιο της Δ.Α.Ε.Ε., με επικεφαλής τον Διευθυντή της Υπηρεσίας και τη συμμετοχή εξειδικευμένων στελεχών, προκειμένου να γίνει αυτοψία και να συλλεχθούν όλα τα απαραίτητα στοιχεία που θα συμβάλουν στη διερεύνηση των συνθηκών του περιστατικού.

Για την πληρέστερη αποτύπωση του χώρου χρησιμοποιήθηκε μη επανδρωμένο αεροσκάφος (drone), με το οποίο έγιναν εναέριες λήψεις και λεπτομερής καταγραφή του σημείου πτώσης, καθώς και της ευρύτερης περιοχής.

Τα στοιχεία και το οπτικό υλικό που συγκεντρώθηκαν θα αξιολογηθούν στο πλαίσιο της έρευνας, σε συνεργασία με τις λοιπές αρμόδιες Αρχές, για την πλήρη διερεύνηση και τεκμηρίωση των συνθηκών του συμβάντος.

Παράλληλα, τα σχετικά στοιχεία θα υποβληθούν συμπληρωματικά στις αρμόδιες Εισαγγελικές Αρχές Βοιωτίας.

Η Δ.Α.Ε.Ε. συνεχίζει την έρευνα, αξιοποιώντας εξειδικευμένο προσωπικό και σύγχρονα τεχνολογικά μέσα για την πλήρη τεκμηρίωση της υπόθεσης.

Τέλος, σε ό,τι αφορά τις αρμοδιότητες στην διερεύνηση του αεροπορικού δυστυχήματος και για να λυθεί κάθε σύγχυση, πηγές του Υπουργείου Κλιματικής Κρίσης και Πολιτικής Προστασίας ανέφεραν τα εξής:

Το θέμα της διερεύνησης του αεροπορικού ατυχήματος των 2 ελικοπτέρων ΑΒ-214 ST της εταιρείας McDermond, η οποία τα έχει μισθώσει στο ελληνικό κράτος, που επιχειρούσαν στην πυρκαγιά της Αττικής, στην Ψάθα, εμπίπτει στην αρμοδιότητα της Federal Aviation Authority (FAA) των ΗΠΑ και όχι του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, καθώς τα ελικόπτερα έχουν αμερικανικό νηολόγιο.

Η FAA έχει ενημερωθεί από την εταιρεία McDermond, όπως όφειλε, και έχουν ξεκινήσει οι σχετικές ενέργειες.

Οι πηγές του υπουργείου τονίζουν ότι ο ΕΟΔΑΣΑΑΜ, με βάση τον συστατικό του νόμο, εξαιρείται ρητά από τη διερεύνηση αεροπορικών μέσων που εκτελούν αεροπυρόσβεση.

Ωστόσο, η ΕΛ.ΑΣ., στην οποία έχει ανατεθεί η διερεύνηση του ατυχήματος από την Εισαγγελία, έχει τη δυνατότητα να αξιοποιήσει την τεχνογνωσία του ΕΟΔΑΣΑΑΜ.

Loading

Play