Η πολιτική δέσμευση για τον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου αποτυπώθηκε σήμερα στις Βρυξέλλες, με την υπογραφή του Στρατηγικού Σχεδίου Δράσης για τις διασυνοριακές μεταφορικές υποδομές Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας. Το σχέδιο προωθεί κοινά έργα και προτεραιότητες στις μεταφορικές υποδομές των τριών χωρών.
Η τελετή υπογραφής έγινε στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής διάσκεψης για τις μεταφορές και τη συνδεσιμότητα «Connecting Europe Days», με τη συμμετοχή του επιτρόπου Μεταφορών και Τουρισμού, Απόστολος Τζιτζικώστας, του Έλληνα υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, του Βούλγαρου υπουργού Μεταφορών Γκρόζνταν Καρατζόφ και του Ρουμάνου υφυπουργού Μεταφορών Ιονέλ Σκριόστεανου.
Στην ομιλία του, ο επίτροπος τόνισε ότι η Νοτιοανατολική Ευρώπη είναι «περιοχή-πύλη» για την Ευρωπαϊκή Ένωση και υπογράμμισε τη στρατηγική σημασία μιας σύγχρονης, ασφαλούς και αποτελεσματικής σύνδεσης από τη Θεσσαλονίκη προς το Βουκουρέστι μέσω Σόφιας και από εκεί προς την Ουκρανία και τη Μολδαβία, αλλά και προς την Κεντρική Ευρώπη. Παράλληλα, χαρακτήρισε τον διάδρομο Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου κάτι πολύ περισσότερο από έναν άξονα μεταφορών, καθώς, όπως είπε, λειτουργεί ως «στρατηγικός σύνδεσμος» της Ευρώπης με την ευρύτερη περιοχή, συμπεριλαμβανομένης της Μέσης Ανατολής και του Κόλπου, και ως σημαντικός παράγοντας για την ανθεκτικότητα, την ετοιμότητα και την αξιόπιστη αποτροπή στη νοτιοανατολική πτέρυγα της Ευρώπης.
Ο Έλληνας επίτροπος αναφέρθηκε ειδικά στις σιδηροδρομικές συνδέσεις Θεσσαλονίκη-Προμαχώνας-Κούλατα, σημειώνοντας ότι οι αναβαθμίσεις πρέπει να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς. Όπως είπε, έχουν τεθεί ως στόχοι ο Δεκέμβριος του 2030 για ένα στάδιο και ο Δεκέμβριος του 2034 για άλλο, με παρεμβάσεις που περιλαμβάνουν ηλεκτροκίνηση, επαναχάραξη της γραμμής και νέα διασυνοριακή σιδηροδρομική γέφυρα.
Την ίδια ώρα, ο Απ. Τζιτζικώστας υπογράμμισε ότι η Ευρώπη πρέπει να αξιοποιήσει τα διαθέσιμα χρηματοδοτικά εργαλεία, μεταξύ άλλων την πρόσκληση CEF Reflows 2026 και τις δυνατότητες του νέου Πολυετούς Δημοσιονομικού Πλαισίου 2028-2034. Επίσης, ανακοίνωσε ότι έχουν ολοκληρωθεί οι συζητήσεις για τα έργα που θα κατατεθούν στη χρηματοδοτική πρόσκληση CEF Reflows του 2026, στη Θεσσαλονίκη.
Αναφερόμενος στην ευρωπαϊκή χρηματοδότηση, σημείωσε ότι τον περασμένο Μάιο, με αφορμή τον εορτασμό της Ημέρας της Ευρώπης στην Αλεξανδρούπολη, έγινε ένα «αποφασιστικό βήμα» με 270 εκατ. ευρώ ευρωπαϊκής επένδυσης για τη σιδηροδρομική σύνδεση από τη Βόρεια Ελλάδα μέσω Βουλγαρίας προς τη Ρουμανία.
Ο κ. Τζιτζικώστας τόνισε ότι η επιτυχία θα εξαρτηθεί από τη συνέχιση της συνεργασίας μεταξύ κρατών-μελών, ευρωπαϊκών θεσμών, περιφερειακών οργανισμών, επενδυτών και διαχειριστών υποδομών. «Η Νοτιοανατολική Ευρώπη δεν χρειάζεται άλλη μία υπόσχεση συνδεσιμότητας. Χρειάζεται υλοποίηση. Και η Ευρώπη πρέπει να την υλοποιήσει μαζί», κατέληξε.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ
