Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι χρειάστηκε να αντέξει μέχρι την καρό σημαία στο γκραν πρι της Πόλης του Μεξικού, καθώς έφτασε πολύ κοντά στην εγκατάλειψη, παρότι η ένατη θέση θα του αρκούσε για να γίνει ο νεότερος παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα Ένα. Ο 20χρονος Ιταλός τερμάτισε τελικά τρίτος και η Mercedes αποκάλυψε ότι το μονοθέσιό του αντιμετώπισε πρόβλημα στο φινάλε, το οποίο θα μπορούσε να τον θέσει εκτός αγώνα.
Μιλώντας στο podcast High Performance Racing, ο αναπληρωτής επικεφαλής της Mercedes, Μπράντλεϊ Λορντ, είπε ότι το μονοθέσιο ελέγχθηκε μετά τον αγώνα και βρέθηκε με λάδια στο δάπεδο. Όπως ανέφερε, το κάρτερ είχε ραγίσει και ο Αντονέλι είπε πως περίπου τέσσερις γύρους πριν από το τέλος ένιωσε τον κινητήρα να δυσκολεύεται, με το μονοθέσιο να βρίσκεται στα όρια της εγκατάλειψης.
Ύστερα από μια τολμηρή προσπέραση στον Σαρλ Λεκλέρ, ο Ιταλός ανέβηκε από την τέταρτη θέση στο βάθρο και οδήγησε προσεκτικά τη W17 ως τον τερματισμό, πίσω από τον νικητή Μαξ Φερστάπεν και τον Λιούις Χάμιλτον της Ferrari. Με αυτή την κίνηση, οι τρεις οδηγοί που βρέθηκαν στο βάθρο είχαν συνολικά 12 πρωταθλήματα οδηγών.
Ο Μπράντλεϊ Λορντ χαρακτήρισε την προσπέραση στον Σαρλ Λεκλέρ ως την κίνηση που θα έφερνε τον Αντονέλι στο βάθρο, εξηγώντας ότι ο Λεκλέρ είχε έντονο μπλοκάρισμα τροχών στην επανεκκίνηση και το ελαστικό του φθάρηκε μέχρι τον σκελετό. Πρόσθεσε ότι υπήρχε σκέψη να καλέσουν τον Μονεγάσκο στα πιτ και ότι ο Αντονέλι είδε την ευκαιρία, με τον ίδιο να τη χαρακτηρίζει την πιο καθαρή προσπέραση στη στροφή 1 που είδαν όλη την ημέρα, στα φρένα και από το apex της στροφής.
