Τη λειτουργία της προαστιακής γραμμής μεταξύ Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης και Σίνδου, στο τέλος του 2025, ανακοίνωσε ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, στην εκδήλωση παρουσίασης Έργων Θεσσαλονίκης στο Μέγαρο Μουσικής της πόλης, παρουσία του πρωθυπουργού Κωνσταντίνου Μητσοτάκη.
«Ανακοινώνουμε σήμερα ότι με εντολή του πρωθυπουργού, από το τέλος αυτής της χρονιάς, του 2025, θα λειτουργεί προαστιακή γραμμή, προαστιακό δρομολόγιο μεταξύ Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης και Σίνδου, ώστε οι φοιτητές, κάθε μισή ώρα, στα ωράρια του πανεπιστημίου, με σύνδεση απευθείας μεταξύ του σταθμού και της Σίνδου», επεσήμανε ο αν. υπουργός.
Ο κ. Κυρανάκης τόνισε την άμεση ενεργοποίηση του δυτικού προαστιακού, ανακοινώνοντας τις στάσεις που θα λειτουργούν με το ρόλο του προαστιακού, ξεκινώντας από το Σιδηροδρομικό Σταθμό Θεσσαλονίκης, όπως η Μενεμένη, η Επτανήσου, το Κορδελιό, τα Διαβατά, η Αγχίαλος, ο Άγιος Αθανάσιος και η Γέφυρα, κατόπιν αιτημάτων των δημάρχων της περιοχής και φυσικά η Σίνδος.
Όσον αφορά τη συνδεσιμότητα των αστικών γραμμών με το Μετρό Θεσσαλονίκης, ο κ. Κυρανάκης δήλωσε ότι «είμαστε αποφασισμένοι να αυξήσουμε την κίνηση και να συνδέσουμε τα δρομολόγια των λεωφορείων ώστε να μπορεί συγκοινωνιακά ο χάρτης της Θεσσαλονίκης να συνεχίζει να αλλάζει».
Ο αναπληρωτής υπουργός αναφέρθηκε επίσης στην αύξηση του στόλου των λεωφορείων, ανακοινώνοντας ότι από 262 διαθέσιμα οχήματα το 2019, σήμερα υπάρχουν 478, με στόχο να φτάσουν τα 551 το 2026, γεγονός που θα προσφέρει περισσότερες ηλεκτρικές μεταφορές.
Επιπλέον, θα προστεθούν εκατό νέα λεωφορεία από τον Ιανουάριο του 2026 για τον εκσυγχρονισμό και τη βελτίωση των μεταφορών, με τις προσλήψεις οδηγών να φτάνουν τους 1252 από 814 το 2023.
Ο κ. Κυρανάκης παρουσίασε επίσης νέα πινακίδα με κώδικα Braille για την καλύτερη προσβασιμότητα των επιβατών, διευκρινίζοντας ότι αυτές οι πινακίδες θα τοποθετηθούν σταδιακά στις στάσεις της Θεσσαλονίκης.
Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ
