Η πρόβλεψη κέρδους του ομίλου Volkswagen έπεσε απότομα για το τρέχον έτος, καθώς πλέον ο γερμανικός κολοσσός περιμένει λειτουργικά κέρδη μόλις 1%. Η αναθεώρηση ανακοινώθηκε σήμερα και προκάλεσε άμεση, ισχυρή πίεση στη μετοχή του.
Αρχικά ο όμιλος Volkswagen ανέμενε κέρδη 4-5,5% επί των εσόδων, όμως σήμερα προχώρησε σε σημαντική αναθεώρηση επί τα χείρω, στο 1%. Η υποχώρηση αντιστοιχεί σε περίπου 10 δισεκατομμύρια ευρώ και, παρότι η πρόβλεψη εσόδων παραμένει στα 315 δισεκατομμύρια ευρώ, η απόδοση των πωλήσεων περιορίζεται πλέον στο οριακό 1%. Πέρυσι τα έσοδα είχαν διαμορφωθεί στα 321,9 δισεκατομμύρια.
Σύμφωνα με την εταιρεία, η αρνητική εικόνα συνδέεται κυρίως με «περαιτέρω επιδείνωση του περιβάλλοντος της αγοράς, ιδίως στην Κίνα, καθώς και στην μετατόπιση της ζήτησης προς τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία», στα οποία το περιθώριο κέρδους για τις γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες είναι αισθητά χαμηλότερο σε σχέση με τα οχήματα εσωτερικής καύσης. Οι προσδοκίες περιορίζονται επίσης τόσο για την κεντρική μάρκα Volkswagen όσο και για την Audi, με τον ισχυρότερο παράγοντα να παραμένει η υποτίμηση της θυγατρικής Porsche. Η μεσοπρόθεσμη και μακροπρόθεσμη αποτίμηση της εταιρείας είναι πλέον 10 έως 15% χαμηλότερη, με αποτέλεσμα απώλεια 6 δισεκατομμυρίων ευρώ για τον όμιλο VW, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση.
Η εταιρεία αναφέρει ακόμη «επιπλέον έξοδα αναδιάρθρωσης από την επέκταση των προγραμμάτων πρόωρης συνταξιοδότησης», την προγραμματισμένη πώληση του εργοστασίου της VW στο Όσναμπρουκ και υποτιμήσεις που συνδέονται με τη συνεχιζόμενη επιδείνωση των δραστηριοτήτων της στην Κίνα. «Συνολικά, αυτές οι τρεις επιπτώσεις αναμένεται να επιβαρύνουν το β’ εξάμηνο του έτους με περίπου δύο δισεκατομμύρια ευρώ», δήλωσαν οι εκπρόσωποι της Volkswagen, κάνοντας λόγο επίσης για τις «πιθανές μελλοντικές επιπτώσεις της κλιμάκωσης στη Μέση Ανατολή, οι οποίες δεν είναι ακόμη εφικτό να αξιολογηθούν αξιόπιστα», αλλά και για την «τρέχουσα τελωνειακή κατάσταση».
Μετά την αναθεώρηση της πρόβλεψης, η Volkswagen βρέθηκε αντιμέτωπη με κατακόρυφη πτώση των μετοχών της. Στο χαμηλότερο σημείο τους, οι απώλειες έφτασαν το 7,5%, ενώ στα 74,96 ευρώ οι μετοχές κινούνται στο χαμηλότερο επίπεδο περίπου δύο εβδομάδων και στη χαμηλότερη θέση στον γερμανικό δείκτη αναφοράς DAX. Έπειτα από την κατάρρευση της τιμής της μετοχής της VW και την πτώση στην αγορά ομολόγων, ο DAX υποχώρησε κατά 1,6% και ο EuroStoxx50 κατά 1,4%.
