Ο αμερικανός υπουργός Μεταφορών Σον Ντάφι επιτέθηκε χθες Τρίτη στη Ford για την προσφυγή της σε κινεζικές τεχνολογίες, με την αυτοκινητοβιομηχανία να απαντά ότι πρόκειται για «απερίσκεπτη» κίνηση με στόχο να «βρεθεί στα πρωτοσέλιδα».
Σε επιστολή του προς τον επικεφαλής της Ford, Τζιμ Φάρλι, ο κ. Ντάφι σημειώνει ότι οι «πρόσφατες στρατηγικές αποφάσεις της εταιρείας σκιαγραφούν ανησυχητικό πίνακα για την εμβληματική αμερικανική μάρκα που συνδέει το μέλλον της με κινεζικές εταιρείες υποστηριζόμενες από το κράτος».
Ο υπουργός δηλώνει «βαθιά ανήσυχος» για τη χρήση από τη Ford τεχνολογιών της κινεζικής κατασκευάστριας μπαταριών CATL στο εργοστάσιό της στην Μάρσαλ, στην πολιτεία Μίσιγκαν.
Κατά τον κ. Ντάφι, η χρήση κινεζικών τεχνολογιών έρχεται σε αντίθεση «προς το πνεύμα των αμερικανικών πολιτικών εθνικής και οικονομικής ασφαλείας και ανεξαρτησίας των αλυσίδων παραγωγής».
Ο υπουργός Μεταφορών επικρίνει επίσης άλλες συνεργασίες της Ford με κινεζικές εταιρείες, κυρίως με την Geely στην Ισπανία, αλλά και την απόφαση της κατασκευάστριας να «καθυστερήσει» ως το 2030 τον επαναπατρισμό στις ΗΠΑ της παραγωγής των μοντέλων Lincoln, που σήμερα παράγονται στην Κίνα.
«Όταν οποιαδήποτε εταιρεία επιλέγει εκ προθέσεως να βαρύνει τις επιχειρησιακές εξαρτήσεις της από στρατηγικούς ανταγωνιστές, δεν είναι ο αξιόπιστος εταίρος που απαιτούν το αμερικανικό κοινό και το υπουργείο», πρόσθεσε ο Σον Ντάφι.
Η Ford, η οποία παρουσιάζεται ως η μεγαλύτερη κατασκευάστρια οχημάτων στις ΗΠΑ σε ό,τι αφορά τη συναρμολόγηση οχημάτων, απάντησε πως τα σχόλια του υπουργού περιέχουν «σφάλματα» και αποτυπώνουν με λαθεμένο και παραμορφωτικό τρόπο τις δραστηριότητές της.
«Αν ο υπουργός είχε έλθει σε επαφή μαζί μας προτού διανείμει την επιστολή του στον Τύπο, μετά χαράς θα του δίναμε περισσότερες λεπτομέρειες για τη δέσμευση της Ford στις ΗΠΑ», τόνισε η εταιρεία.
Η προσφυγή της στην τεχνολογία της CATL εντάσσεται σε «περιορισμένη συμφωνία άδειας χρήσης τεχνολογίας και υπηρεσιών» και δεν συνεπάγεται «κοινοπραξία ή ότι εργοστάσιο παραγωγής κατέχεται από ξένα συμφέροντα», συνέχισε. Η Ford «είναι η ιδιοκτήτρια του εργοστασίου, ελέγχει τις δραστηριότητές του και απασχολεί το εργατικό δυναμικό».
Ακόμη, επισήμανε τις πρόσφατες επαινετικές δηλώσεις άλλων στελεχών της κυβέρνησης του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για τις αποφάσεις της σχετικά με την αλυσίδα εφοδιασμού της.
Ο Λευκός Οίκος είχε χαιρετίσει στα τέλη Αυγούστου την επένδυση 3 δισ. δολαρίων της Ford στο εργοστάσιό της στη Μάρσαλ, η οποία προβλέπεται να δημιουργήσει 1.700 θέσεις εργασίας.
ΦΩΤΟ ΑΡΧΕΙΟΥ EPA/WILL OLIVER
