Η 24ωρη απεργία των οδηγών δικύκλου αναδεικνύει αιτήματα για αύξηση μισθών και αναγνώριση βαρέων ενσήμων. Η σημερινή 24ωρη απεργία των εργαζομένων οδηγών δικύκλου, η οποία διεξήχθη για πρώτη φορά σε πανελλαδικό επίπεδο, σημείωσε μαζική συμμετοχή. Οι εργαζόμενοι διεκδικούν τη νομοθετική αναγνώριση των βαρέων και ανθυγιεινών ενσήμων, την καθιέρωση ενιαίας ειδικότητας, καθώς και συλλογικές συμβάσεις που θα περιλαμβάνουν πενθήμερο και εφτάωρο. Το επάγγελμα αυτό είναι εξαιρετικά βαρύ και ανθυγιεινό, με υψηλό κίνδυνο εργατικών ατυχημάτων, όπως αποδεικνύουν σχετικές έρευνες.
Η απεργία οργανώθηκε από τη Συνέλευση Βάσης Εργαζομένων Οδηγών Δικύκλου (ΣΒΕΟΔ), υποστηριζόμενη από επιχειρησιακά σωματεία, όπως αυτά της efood και της Speedex. Οι κινητοποιήσεις ξεκίνησαν με συγκέντρωση στο Πεδίο του Άρεως και ολοκληρώθηκαν με μοτοπορεία προς τη Βουλή, καταθέτοντας τα αιτήματά τους στο υπουργείο Εργασίας. Σημαντική ήταν η παρουσία των εργαζομένων έξω από τα γραφεία της efood, όπου συνεχίζονται οι διαπραγματεύσεις για τη σύναψη συλλογικής σύμβασης.
Η διεκδίκηση για 35ωρη εργασία με παράλληλη αύξηση μισθών είναι μια από τις βασικές επιδιώξεις της απεργίας. Οι εργαζόμενοι επισημαίνουν ότι οι τεχνολογικές εξελίξεις και τα κέρδη των εταιρειών καθιστούν αυτή τη μετάβαση εφικτή και επωφελή. Αυτό το αίτημα συνάδει με τις ευρωπαϊκές τάσεις, όπου πολλές χώρες προωθούν μειώσεις στον συμβατικό χρόνο εργασίας.
Η περίπτωση των εργαζομένων στην efood καταδεικνύει ότι η ρύθμιση του ωραρίου εργασίας μπορεί να αποτελέσει θετικό παράδειγμα. Η επιτυχία τους στην καθιέρωση σταθερού προγράμματος εργασίας μετά από απεργία προσφέρει ένα στήριγμα στους εργαζόμενους για τη διεκδίκηση καλύτερων συνθηκών και δικαιωμάτων.
Πηγή περιεχομένου: in.gr
